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在分析交通流概率分布规律的基础上 ,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型 .并根据实际测量情况 ,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义 ,再将含有车辆数、时间、概率 3个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型 ,并给出了计算机实现的算法
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究
【摘 要】
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在分析交通流概率分布规律的基础上 ,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型 .并根据实际测量情况 ,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义 ,再将含有车辆数
【机 构】
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重庆大学自动化学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2003年01期
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