4月23日上午,沈阳东软软件园,东软与哈曼宣布达成战略合作伙伴关系,并公布了一系列合作细节,但并未明确表明真实的合作意图。 直到记者阅读了东软同日在上交所发布的公告后,才豁然开朗。原来,东软通过一次漂亮的收购,已顺利跻身汽车软件第一阵营。
　　
　　物有所值的收购
　　
　　上交所发布的公告显示,东软集团以及全资子公司——东软欧洲与哈曼国际及其全资子公司的全资子公司Innovative Systems GmbH Navigation-Multimed(以下簡称ISG)签订了交易协议。根据协议,东软欧洲将以600万欧元的价格对价收购ISG所拥有的与汽车导航系统相关的电子硬件、机械硬件和应用软件开发业务订单以及160人的研发团队,这个研发团队都是全球汽车电子的顶尖人才,普遍拥有10多年汽车软件开发经验,做的都是宝马、奔驰这样的顶尖客户。
　　东软欧洲还将负责为ISG在德国汉堡的研发中心提供关于导航系统和地图软件领域的软件外包服务,预计2010年交易额为1125万美元。另外,作为100%控股ISG的哈曼国际及其子公司还将接受东软集团所提供的关于导航系统、音响系统及相关软件的离岸工程服务、软件开发和技术支持,预计2010年交易额为199万美元,为此东软集团将在中国沈阳(离岸)设立软件外包开发中心。
　　哈曼国际拥有JBL、HarmanKardon和Infinity等10多个顶级的专业音响品牌,曾为北京奥运会、上海世博会等国际盛会提供过音响技术服务。哈曼国际首席技术官、哈曼汽车电子部联合总裁Sachin Lawande说,哈曼国际目前握有100亿美元汽车及其信息娱乐系统订单,“与东软的合作有助于缩短交付周期”。
　　
　　进军欧美市场如愿以偿
　　
　　在业界人士看来,东软集团与哈曼国际建立战略伙伴关系,标志着东软集团在嵌入式软件领域寻求突破的努力取得重大进展。1997年东软就开始为日本阿尔派汽车电子软件商提供外包服务,2004年东软成立汽车电子研究中心,在汽车电子软件领域有着十几年的经验。目前,东软集团有1500名员工从事汽车电子产业,去年的营收达到8000万美元,占上市公司全年营收的13.1%。
　　东软开始在汽车消费电子领域加速国际化扩张。而在东软集团董事长兼首席执行官刘积仁看来,哈曼在汽车电子领域领先的市场地位以及与全球各大汽车厂商的紧密合作关系,将为东软在无线互联、移动互联网等下一代汽车电子和消费电子技术领域的专业累积提供一个更好的平台。东软与阿尔派的合作只专注于亚洲车型的配套服务,此次签约哈曼,可以帮助东软进入到利润更加丰厚的欧美豪华车系中。