【摘 要】
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随着2020年全球限硫脚步逼近,中国石化研发低硫船用燃料油的步伐加快,继上海石化于2019年1月生产出首批重质低硫船用燃料油之后,海南炼化再次成功开发出符合国标的低硫船用燃
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随着2020年全球限硫脚步逼近,中国石化研发低硫船用燃料油的步伐加快,继上海石化于2019年1月生产出首批重质低硫船用燃料油之后,海南炼化再次成功开发出符合国标的低硫船用燃料油。目前,船用燃料油标准是含硫量不高于3. 5%。根据国际海事组织最新规定,2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0. 5%的船用燃料,因此,使用低硫船用燃料油是市场大趋势,同时,限硫规定也为船用燃料油市场带来了巨大商机。
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