【摘 要】
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从20世纪30年代开始,美国以有轨电车为主的轨道交通系统走向衰落,并导致整个公共交通系统的衰落,造成美国公民对私人汽车的严重依赖,从而导致了大都市区的空间蔓延、交通拥堵
【机 构】
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浙江师范大学人文学院; 浙江师范大学图文信息中心;
【基金项目】
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国家社科基金项目“当代美国大都市区空间蔓延的危害及其治理研究”(项目编号:11BSS015);教育部人文社会科学研究项目“纽约后工业社会的行车及影响研究”(项目编号:14YJC770028)
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从20世纪30年代开始,美国以有轨电车为主的轨道交通系统走向衰落,并导致整个公共交通系统的衰落,造成美国公民对私人汽车的严重依赖,从而导致了大都市区的空间蔓延、交通拥堵、空气污染和土地侵占等一系列严重后果。20世纪60年代以来,美国的一些大城市又开始兴建以轨道交通系统为主的公共交通系统。然而,这些地方性公共交通系统的兴起,并没有能阻止大都市区的蔓延,解决交通拥堵、空气污染等问题。
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