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ABC车身主动控制系统。该系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小，车轮外倾角度变化也小，轮胎就能较好地保持与地面垂直接触，使轮胎对地面的附着力提高，以充分发挥轮胎的驱动制动作用。其出现，克服了悬架设定舒适性与操控性之间的矛盾．最大限度地接近消费者对车辆在舒适性和操控性方面的要求。