车载等离子体重整二甲醚制氢系统性能提高途径

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应用自制的车载等离子体富氢气体制备装置和二甲醚(DME)部分氧化重整制氢实验测量系统,进行了利用排气余热提高该反应氢产率的研究。考察了反应温度、空/醚体积比(VA/VD)和Fe基催化剂对系统性能的影响。结果表明,随着反应温度的升高,DME部分氧化重整制氢反应的DME转化率逐渐升高,H2产率先增大后减小,650℃时达最大值20.3%;温度保持为600℃时,随着VA/VD的增加,氢产率先增加后减小,在VA/VD=3.0时,H2产率取得最高值22.2%;提高温度可降低对过量空气的依赖,但高温下H2选择性小于常温
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