【摘 要】
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通过瞬态试验的方法,研究了涡轮叶片弦中区所采用的双层腔冷却结构的换热特性,讨论了冲击孔与气膜孔的相对位置和射流进口雷诺数对冲击板表面换热效果的影响,分别对2个试验模
【机 构】
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北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室,
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通过瞬态试验的方法,研究了涡轮叶片弦中区所采用的双层腔冷却结构的换热特性,讨论了冲击孔与气膜孔的相对位置和射流进口雷诺数对冲击板表面换热效果的影响,分别对2个试验模型的换热特性进行了比较。综合分析表明,模型的换热特性由2个换热因素控制,即冲击换热作用和气膜孔抽吸换热作用。
Through the transient test, the heat transfer characteristics of the double-layer cavity cooling structure used in the middle of the turbine blade chord were studied. The relative positions of the impact hole and the film hole and the inlet heat transfer effect of the jet inlet on the impact plate surface were discussed The heat transfer characteristics of two experimental models were compared respectively. Comprehensive analysis shows that the heat transfer characteristics of the model are controlled by two heat exchangers, that is, the impact heat transfer and the membrane hole suction heat transfer.
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