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应用概率密度函数非预混模型，对固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧进行了数值模拟。模拟结果表明：补燃室内发生着复杂的三维化学反应流动，存在对掺混燃烧有重要影响的头部回流和轴向涡流。补燃室内复杂的温度分布和空气与燃气的掺混、燃烧及流动状态有密切关系。提高空燃比，可增强补燃室中燃气的回流和轴向涡流强度，加大掺混力度，从而提高燃烧效率。