【摘 要】
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继今年三月日内瓦车展全球首发之后，备受瞩目的法拉利California T敞篷跑车在北京车展上首次亮相大中华地区。搭载革命性V8涡轮增压发动机，配备全新动力单元的California T矢志成为跃马家族活力创新的新成员。 在外形上California T还是保持了前辈California的车身设计，其最大的变化就是在前脸部分采用了目前法拉利家族的设计，其新的头灯造型就是标志。 作为本次Cali
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继今年三月日内瓦车展全球首发之后，备受瞩目的法拉利California T敞篷跑车在北京车展上首次亮相大中华地区。搭载革命性V8涡轮增压发动机，配备全新动力单元的California T矢志成为跃马家族活力创新的新成员。
在外形上California T还是保持了前辈California的车身设计，其最大的变化就是在前脸部分采用了目前法拉利家族的设计，其新的头灯造型就是标志。
作为本次California T的升级重点，动力才是这款车最值得关注的地方。其装配了一具来自玛莎拉蒂的3.8L V8涡轮增压引擎，这是法拉利在继F40之后多年里，再次为旗下车款装配涡轮增压引擎动力。在最大功率输出上，这具引擎能爆发出560马力，峰值扭矩也可达770牛米，这使得California T的0-100km/h加速成绩仅为3.6秒，极速则可达313km/h。
同时，法拉利还为California T换上了一套全新的悬挂系统，这套新悬挂带有新的弹簧以及Magnaride电磁避震器，这使得这套悬挂的反应速度比California提升了50%，从而让California T的运动表现更为提升。
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