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以某桨的初始设计结果为基础,研究几何参数对水动力和空泡性能的影响.选用NACA叶切面,利用升力面理论用来设计螺距分布和拱弧面形状,设计方案的性能通过面元法进行预报校核,并以预报结果指导方案的改进.研究表明,纵倾对转叶力矩影响较大,如与侧斜搭配合理可以得到性能较优的设计方案;盘面比对推力、效率、转叶力矩、空泡的影响均较为显著.并探讨了几何参数对调距桨水动力和空泡性能的影响规律.