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摘 要：随着改革开放步伐的加速，我国的经济已经得到了有效地发展。经济的发展又不同程度地推动了交通运输业的发展，交通运输的增长又带动了各种各样的道路桥梁工程项目的增加。而在道路桥梁工程中，这又是一项极其复杂的过程。道路桥梁工程所涉及的范围广，故而造成道路桥梁的质量问题的因素也就必然多。鉴于此，本文重点从施工技术问题及原因、道桥施工中的技术问题及解决措施两个方面给予深入地剖析，旨在为道桥施工如何有效地解决道桥施工中的技术问题提供参考。
关键词：道桥施工；技术问题；解决措施随着改革开放步伐的加速，我国的经济已经得到了有效地发展。经济的发展又不同程度地推动了交通运输业的发展。而运输业的发展又带动了桥梁工程，但是在桥梁施工中，如何对道桥施工中的技术问题给予有效地解决，笔者认为应该注意以下几点。
1.施工技术问题及原因剖析
1.1技术问题
一是在道桥施工中对接缝处理不当的技术问题
由于在施工中所出现的辅助设施比较多，比如行车道上设有许多的雨水井，与此同时还有许多的排水主管的检查井都处于行车道，如果井背宽度不够，就会造成回压的困难状况，故而所造成的结果就是难以进行压实度的有效检查。在施工中，如果存在一些疏忽或监控不严的状况，其结果必然会造成道桥施工的质量问题。即问题的主要表现的是：路面和检查井、雨水井出现不同程度的塌落缺陷，最终造成行车中出现跳车情况。
二是对路床进行整修过程中出现碾压不平状况
如果路床没有进行填埋压实，这样路床就等同于软地基，这样的软基结构由于存在着空隙大的状况，如果一旦受到雨水和积水的不良渗透，就会促使软土基含水量超标，最直接的后果就造成土基松软导致土基的稳定性急速下降。土基的稳定性下降后就不能够很好地支撑路面结构，路面的平整度就会受到影响。
三是道桥排水管道存在渗水的情况
造成这样问题的根源在于管材质量差，有裂缝存在。另外就是混凝土抗渗能力不强，出现了渗水问题。
四是在混凝土桥梁表面上，存在着蜂窝麻面。在道桥施工过程中，混凝土桥梁表面会出现一些蜂窝麻面，蜂窝麻面从外表看，有失美观。这些蜂窝麻面一旦出现的面积大就不仅仅是美观上的问题，还存在着一些安全隐患。
五是在道桥施工中出现裂缝。这需要注意的是，在所以的道桥质量中，裂缝是最严重的质量问题。而造成裂缝的因素是多方面的。造成道桥施工中出现裂缝的因素中，其中最主要的是温度因素。当然，这里的温度，一方面是混凝土自身浇筑过程中出现的反应热，其二就是混凝所处的环境温度。出现这种裂缝的因素中，时间主要集中在夏天和冬天，这种天气状况最容易出现裂缝。这还是因为冬天温度骤降和夏天天气炎热所造成，这种状况最为普遍。
1.2成因剖析
在道桥施工施工中，之所以出现以上的种种问题，其原因是多种多样的，我们对其归纳就会发现，主要是有以下几个方面。
第一，在道桥施工施工中，对混凝土实施振捣做得不到位而造成混凝土的密实度不够。这是由于腹板内的预应力管道特别密集，管道一旦密集后，在实施混凝土浇筑过程中出现了局部位置的振捣不到位，进而造成了混凝土密实度不够。常常出现这种状况的主要集中在预应力管道下方的部位，最为突出严重。假若出现了过振和漏振，腹板混凝土就会出现麻面以及孔洞问题。这是质量缺陷，这一质量缺陷会造成腹板混凝土的强度不够。
第二，在道桥施工施工中温度应力问题。在桥梁浇筑过程中，特别是浇筑的初期，水泥自身有水化热存在，这些水化热会聚集在混凝土的内部，不容易散发出来，必然会造成混凝土内部温度和外部温度的不平衡，再加上拆模情况，混凝土的外部温度会降低。进而导致混凝土的内外温差出现问题，而混凝土在初期的抗拒牵拉的轻度不高，混凝土由于热胀冷缩，继而就出现了裂缝的这款。
第三，预应力不够。在道桥施工施工中，对预应力管道放线出现偏差，继而导致管道局部弯曲以及不够圆润的状况出现。有了这种状况的出现，就会造成预应力筋的位置跟实际状况的位置出现不一致的情况
第四，材料因素。由于受到经济利益的驱使，一些承包商为降低施工的成本节约投资，尤其严重的问题是，在材料的配置上，没有按照材料规格来配置材料，往往是用一些低廉的材料来充当好的材料，在大量使用低规格材料的时候，必然不能够充分地保证桥梁工程的质量。另外，由于施工的机械在作业中，出现了种种的故障，这些故障的出现必然会影响到桥梁施工的正常施工，施工的不正常等种种因素的存在，也就不能够有效地保证桥梁工程的质量。
2.解决措施
2.1加强技术管理
在道桥施工中，积极地加强对道桥技术的管理，有助于提高整个施工的质量。在实际中，一方面，要积极地对原材料的质量给予严格检验，只有保证材料的质量，才会有工程的质量。在施工过程中，一定要按照交底方案和相关的设计方案组织人员进行施工。将质量责任制建立起来，并且让每一个岗位都落实到相应的个人，促使每一个人都有自己的职责。在计量监测中，一定要做好对计量监测准确，且采用一种定期或者不定期的检查方式进行查看。另外对于实施阶段，应该严格依照施工方案将施工落实到位，做好养护以及振捣，确保不出现裂缝的出现。
2.2科学选择施工方法
为了有效地降低工程的成本，对于施工方法的选择非常重要。就目前而言，在道桥工程施工中，最为常见的施工方法主要是机械化施工和综合机械化施工。在施工中，各种机械的合理配置，有助于让各种机械发挥出积极的作用，而不误工和机械闲置。在施工中一定要让主机和辅机进行合理搭配，在作业中彼此相互配合。只有这样才能够有效地保证各种机械发挥最佳的作用。
2.3恰当地安排施工
将施工现场、施工技术、财物管理、施工组织四方面的关系给予科学统筹，然后合理地的组织和安排施工程度。并且对施工给予管理和监控。作为工程的技术人员，应该严格地根据监理工程的正确指令和工程组织设计执行施工。而对于路石方的施工，其顺序是：第一步，对地路基的基底进行施工，选择具体的科学合理的挖填方法。第二步，随路基压实的处理，
2.4对施工工艺给予控制
在道桥工程施工中，对于施工工艺应该给予有效地控制，主要有效地保证预应力束的张拉效果。在后张法施工的时候，由于应力遭受到损失使得控制应力小于0.75fpk，这时候，应该采用一定的方式进行超张拉并同步进行整束控制应力，使得控制应力等于0.75fpk这一标准。进而达到对预应力的有效控制。
3.结语
总而言之，由于交通运输业的发展，势必会越来越多地带动道路桥梁工程的建设，在这些工程施工建设中，为了有效地保证道路橋梁工程的建设的整体质量不出现问题，有必要对施工技术给予及时地解决，加强技术管理、科学选择施工方法、恰当地安排施工、对施工工艺给予控制。当然，对于道桥的施工控制不是简简单单的任务，需要各个方面的积极配合，才能够有所成效，进而有效地避免一些返工而带来的不必要的经济损失。
参考文献
[1] 虞烈波.浅析市政工程道桥施工管理措施[J].城市建筑，2013，02：249.
[2] 卢勤勇.探讨市政工程道桥施工管理措施[J].江西建材，2014，07：175+178
[3] 钱雪松.浅析市政工程道桥施工管理措施[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015，09：112.
关键词：道桥施工；技术问题；解决措施随着改革开放步伐的加速，我国的经济已经得到了有效地发展。经济的发展又不同程度地推动了交通运输业的发展。而运输业的发展又带动了桥梁工程，但是在桥梁施工中，如何对道桥施工中的技术问题给予有效地解决，笔者认为应该注意以下几点。
1.施工技术问题及原因剖析
1.1技术问题
一是在道桥施工中对接缝处理不当的技术问题
由于在施工中所出现的辅助设施比较多，比如行车道上设有许多的雨水井，与此同时还有许多的排水主管的检查井都处于行车道，如果井背宽度不够，就会造成回压的困难状况，故而所造成的结果就是难以进行压实度的有效检查。在施工中，如果存在一些疏忽或监控不严的状况，其结果必然会造成道桥施工的质量问题。即问题的主要表现的是：路面和检查井、雨水井出现不同程度的塌落缺陷，最终造成行车中出现跳车情况。
二是对路床进行整修过程中出现碾压不平状况
如果路床没有进行填埋压实，这样路床就等同于软地基，这样的软基结构由于存在着空隙大的状况，如果一旦受到雨水和积水的不良渗透，就会促使软土基含水量超标，最直接的后果就造成土基松软导致土基的稳定性急速下降。土基的稳定性下降后就不能够很好地支撑路面结构，路面的平整度就会受到影响。
三是道桥排水管道存在渗水的情况
造成这样问题的根源在于管材质量差，有裂缝存在。另外就是混凝土抗渗能力不强，出现了渗水问题。
四是在混凝土桥梁表面上，存在着蜂窝麻面。在道桥施工过程中，混凝土桥梁表面会出现一些蜂窝麻面，蜂窝麻面从外表看，有失美观。这些蜂窝麻面一旦出现的面积大就不仅仅是美观上的问题，还存在着一些安全隐患。
五是在道桥施工中出现裂缝。这需要注意的是，在所以的道桥质量中，裂缝是最严重的质量问题。而造成裂缝的因素是多方面的。造成道桥施工中出现裂缝的因素中，其中最主要的是温度因素。当然，这里的温度，一方面是混凝土自身浇筑过程中出现的反应热，其二就是混凝所处的环境温度。出现这种裂缝的因素中，时间主要集中在夏天和冬天，这种天气状况最容易出现裂缝。这还是因为冬天温度骤降和夏天天气炎热所造成，这种状况最为普遍。
1.2成因剖析
在道桥施工施工中，之所以出现以上的种种问题，其原因是多种多样的，我们对其归纳就会发现，主要是有以下几个方面。
第一，在道桥施工施工中，对混凝土实施振捣做得不到位而造成混凝土的密实度不够。这是由于腹板内的预应力管道特别密集，管道一旦密集后，在实施混凝土浇筑过程中出现了局部位置的振捣不到位，进而造成了混凝土密实度不够。常常出现这种状况的主要集中在预应力管道下方的部位，最为突出严重。假若出现了过振和漏振，腹板混凝土就会出现麻面以及孔洞问题。这是质量缺陷，这一质量缺陷会造成腹板混凝土的强度不够。
第二，在道桥施工施工中温度应力问题。在桥梁浇筑过程中，特别是浇筑的初期，水泥自身有水化热存在，这些水化热会聚集在混凝土的内部，不容易散发出来，必然会造成混凝土内部温度和外部温度的不平衡，再加上拆模情况，混凝土的外部温度会降低。进而导致混凝土的内外温差出现问题，而混凝土在初期的抗拒牵拉的轻度不高，混凝土由于热胀冷缩，继而就出现了裂缝的这款。
第三，预应力不够。在道桥施工施工中，对预应力管道放线出现偏差，继而导致管道局部弯曲以及不够圆润的状况出现。有了这种状况的出现，就会造成预应力筋的位置跟实际状况的位置出现不一致的情况
第四，材料因素。由于受到经济利益的驱使，一些承包商为降低施工的成本节约投资，尤其严重的问题是，在材料的配置上，没有按照材料规格来配置材料，往往是用一些低廉的材料来充当好的材料，在大量使用低规格材料的时候，必然不能够充分地保证桥梁工程的质量。另外，由于施工的机械在作业中，出现了种种的故障，这些故障的出现必然会影响到桥梁施工的正常施工，施工的不正常等种种因素的存在，也就不能够有效地保证桥梁工程的质量。
2.解决措施
2.1加强技术管理
在道桥施工中，积极地加强对道桥技术的管理，有助于提高整个施工的质量。在实际中，一方面，要积极地对原材料的质量给予严格检验，只有保证材料的质量，才会有工程的质量。在施工过程中，一定要按照交底方案和相关的设计方案组织人员进行施工。将质量责任制建立起来，并且让每一个岗位都落实到相应的个人，促使每一个人都有自己的职责。在计量监测中，一定要做好对计量监测准确，且采用一种定期或者不定期的检查方式进行查看。另外对于实施阶段，应该严格依照施工方案将施工落实到位，做好养护以及振捣，确保不出现裂缝的出现。
2.2科学选择施工方法
为了有效地降低工程的成本，对于施工方法的选择非常重要。就目前而言，在道桥工程施工中，最为常见的施工方法主要是机械化施工和综合机械化施工。在施工中，各种机械的合理配置，有助于让各种机械发挥出积极的作用，而不误工和机械闲置。在施工中一定要让主机和辅机进行合理搭配，在作业中彼此相互配合。只有这样才能够有效地保证各种机械发挥最佳的作用。
2.3恰当地安排施工
将施工现场、施工技术、财物管理、施工组织四方面的关系给予科学统筹，然后合理地的组织和安排施工程度。并且对施工给予管理和监控。作为工程的技术人员，应该严格地根据监理工程的正确指令和工程组织设计执行施工。而对于路石方的施工，其顺序是：第一步，对地路基的基底进行施工，选择具体的科学合理的挖填方法。第二步，随路基压实的处理，
2.4对施工工艺给予控制
在道桥工程施工中，对于施工工艺应该给予有效地控制，主要有效地保证预应力束的张拉效果。在后张法施工的时候，由于应力遭受到损失使得控制应力小于0.75fpk，这时候，应该采用一定的方式进行超张拉并同步进行整束控制应力，使得控制应力等于0.75fpk这一标准。进而达到对预应力的有效控制。
3.结语
总而言之，由于交通运输业的发展，势必会越来越多地带动道路桥梁工程的建设，在这些工程施工建设中，为了有效地保证道路橋梁工程的建设的整体质量不出现问题，有必要对施工技术给予及时地解决，加强技术管理、科学选择施工方法、恰当地安排施工、对施工工艺给予控制。当然，对于道桥的施工控制不是简简单单的任务，需要各个方面的积极配合，才能够有所成效，进而有效地避免一些返工而带来的不必要的经济损失。
参考文献
[1] 虞烈波.浅析市政工程道桥施工管理措施[J].城市建筑，2013，02：249.
[2] 卢勤勇.探讨市政工程道桥施工管理措施[J].江西建材，2014，07：175+178
[3] 钱雪松.浅析市政工程道桥施工管理措施[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015，09：112.