基于滑模观测器的无人推力矢量飞机反步容错控制

来源 :西北工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yang123jun123hui
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对无人推力矢量飞机,设计了基于滑模观测器的反步容错控制。首先提出执行器故障模型,并将本体方程分为快、慢回路,建立包含不确定性、舵面故障和执行器故障的无人推力矢量飞机故障模型,然后设计包含高阶滑模观测器及不连续投影自适应律的级联观测器实现补偿不确定性和舵面故障的状态估计,并通过滑模观测器实现故障辨识和故障参数估计,最后结合状态估计及故障参数实现包容不确定性,舵面故障和执行器故障的全局反步容错控制。大迎角机动仿真表明所提方法能够有效实现无人推力矢量飞机的全局容错控制。
其他文献
先天性后鼻孔闭锁甚少见。其闭锁可为骨性或膜性,多数为双侧性。治疗上均需采取手术疗法,其目的是开通闭锁,维持一个永久性鼻腔通道。手术方法常见二种,一种是单纯的开通闭锁
本文观察80例婴儿秋季腹泻病人,其中57例送粪便直接电镜检查,40例检出轮状病毒,阳性率70%,证明1982年秋季郑州地区婴儿腹泻的病原主要是轮状病毒。发病高峰在10~11月份,发病年
期刊
在Infineon XC167平台的电控单元上开发了基于CAN总线IS015765协议的电控单元下线功能,以及SAEJ1939协议的车辆运行数据共享和故障诊断功能。软件具有良好的模块化结构和可移
以喹啉为碳源,采用序批式摇瓶考察了Ca^2+和Mg^2+对喹啉反硝化降解特性的影响。结果表明:Ca^2+和Mg^2+可以明显促进喹啉的反硝化降解,促进作用在低质量浓度时明显,高质量浓度
针对总线式车身控制系统的特点,提出一种新的建模方法。通过分析,指出车身控制系统属于离散事件系统,进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具,描述系统对象之间的逻辑关系。仿真
<正> 尽管诊断技术有很大发展,但临床上遇到的晚期肺癌病人仍然较多,其中不少是由于对发病初期的症状被忽视而误诊。为了提高肺癌的早期诊断水平,特将我科1976年~1985年收治的
分析了71例颅内出血与缺血性病变的CT演变及临床对应关系,为临床诊断、鉴别诊断及治疗选择CT检查时机,判断预后等提供帮助。外伤性颅内血肿24例,血肿吸收速度为0.2~1.5ml/天,C
<正> 例1 男,71岁。以高血压病Ⅲ期,脑血栓形成后遗症、糖尿病入院。入院时血压21.3/10.7kpa(160/80mmHg),神经系统检查除左上、下肢肌力略低于右侧外,无其它发现。空腹血糖1
基于线性矩阵不等式方法,设计了一种集成后轮主动转向、纵向驱动力补偿和直接横摆力矩控制的底盘集成控制系统,叫底盘鲁棒模型匹配集成控制器(R-MMC)。为全面验证底盘集成控制器
【正】 为减少脑膜瘤术中出血,使手术在相对安全条件下进行,近两年来我们对15例幕上脑膜瘤施行了术前亚选择性人工栓塞术,报道如下。