【摘 要】
:
分布式卫星构形精确保持是实现分布式卫星任务的关键技术.在控制模型不精确和摄动力不确定的条件下,经典控制方法在鲁棒性、动态品质和静态指标的权衡等方面存在不足.本文利
【机 构】
:
国防科学技术大学航天与材料工程学院,清华大学宇航技术研究中心
论文部分内容阅读
分布式卫星构形精确保持是实现分布式卫星任务的关键技术.在控制模型不精确和摄动力不确定的条件下,经典控制方法在鲁棒性、动态品质和静态指标的权衡等方面存在不足.本文利用变结构控制方法,设计了分布式卫星精确构形保持的控制器,使控制方法对摄动干扰、模型不确定等具有鲁棒性,因而使构形保持方法在参考轨道存在小偏心率、摄动力存在等非理想情况下仍然可以正常进行.利用高精度动力学仿真环境,对方法的先进性进行了检验.
其他文献
利用分散控制理论研究了传感器和执行机构同等配置挠性空间结构的镇定问题.文中构造了针对这种结构的分散PD控制器,并且给出了该PD控制器镇定空间结构的充分条件,最后给出了
经过武汉城市圈各兄弟城市档案局(馆)的广泛协商和积极筹备,最近,武汉城市圈档案局(馆)长联席会在武汉胜利召开。这是武汉城市圈档案部门的一件大事。武汉、黄石、鄂州、黄冈
生态现代化是一种以技术为基础,以生态创新为导向的综合性的环境理论和实践。它向人们展现了一条实现经济效益与环境效益双赢的可持续发展的现实路径。生态现代化体现为政府主
针对惯性陀螺、星敏感器和红外地平仪组成的卫星姿态确定系统,基于联邦卡尔曼滤波技术和多敏感器信息融合技术,提出了二级分散滤波方案,该方案能够实现系统的故障诊断与系统
针对卫星在轨管理中实时故障检测与解决较弱的现状,应用专家系统工具Jess构建了实时卫星状态诊断系统。系统可以适应遥测组合模式的复杂约束关系和频繁变化,收集、整理领域知
利用价值功能的原理,在客运专线全寿命周期下进行投资和功能关系的分析,确定既满足铁路舒适性要求又最大限度降低投资的理论最优化点,提出了在各阶段应该采取的措施。
基于DoDAF标准,对在轨维护与服务系统进行需求分析,增强系统使用者和开发者之间理解的一致性,为系统的分析、设计及扩展提供有利条件。选定典型的在轨维护与服务活动,应用DoD