用于高等级公路的弯桥直作设计方法

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当桥梁位于高等级公路的弯道上,曲线半径较大,而桥梁跨径较小时,可"以直代弯"修建成直桥.从力学特性方面分析弯桥直作的可行性.该方法可简化计算,降低施工成本和施工难度.
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