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随着我国铁路事业的不断发展,新型货车的时速达到100 km～120 km,车辆的运行品质和运行条件均发生了较大的变化,对红外线轴温探测系统(以下简称红外线系统)防范热轴、热切轴事故的能力提出了更高的要求.
浅谈红外线轴温探测系统的完善与改进
【摘 要】
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随着我国铁路事业的不断发展,新型货车的时速达到100 km～120 km,车辆的运行品质和运行条件均发生了较大的变化,对红外线轴温探测系统(以下简称红外线系统)防范热轴、热切轴事
【机 构】
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郑州铁路局
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2004年12期
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