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根据某型飞机吊挂结构,建立了飞机吊挂简化后的有限元模型,采用有限元功率流法分析并得出了吊挂结构在不同不平衡载荷工况作用下的振动传递路径。仿真实验结果表明,吊挂-机翼的主传递路径和不平衡工况有关,不同的不平衡工况下,主传递路径并不一致。
基于有限元功率流法的飞机吊挂传递路径分析
【摘 要】
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根据某型飞机吊挂结构,建立了飞机吊挂简化后的有限元模型,采用有限元功率流法分析并得出了吊挂结构在不同不平衡载荷工况作用下的振动传递路径。仿真实验结果表明,吊挂-机翼
【机 构】
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中国民航大学民用航空器适航与维修重点实验室
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2018年1期
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费项目资助(2000340445)
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