【摘 要】
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以磁窑沟煤矿11102运输巷为研究背景对极近距离巷道控制技术进行研究,采用现场调研、 理论分析、 理论计算和数值模拟等研究手段,揭示了磁窑沟矿极近距离巷道失稳机理,针对失
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以磁窑沟煤矿11102运输巷为研究背景对极近距离巷道控制技术进行研究,采用现场调研、 理论分析、 理论计算和数值模拟等研究手段,揭示了磁窑沟矿极近距离巷道失稳机理,针对失稳机理提出极近距离巷道控制方案,通过FLAC3D有限元分析软件对补强支护方案的巷道稳定性进行分析,并对巷道的控制效果进行了现场验证.研究结果表明:11102运输巷采取极近距离巷道补强支护方案后,断面收缩率5.29%,巷道稳定安全.针对巷道失稳机理提出的补强支护方案,满足极近距离巷道的控制要求,断面收缩率保持为5.29%,证明方案合理有效.
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