基于 Li/SF6能源的新型 UUV动力系统热力性能分析

来源 :水下无人系统学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:li_heping1986
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为适应无人水下航行器(UUV)长航时、远航程、大航深等应用需求,提出了一种以 Li/SF6 为能源的新型 UUV 热电联合动力系统构型方案。该系统采用朗肯循环,燃料能量密度可达 600 Wh/kg,是现有电池的 3 倍。文中建立了工质参数对系统性能影响规律的求解算法,分析了蒸发器出口温度、压力和冷凝器压力对系统性能的影响。结果表明:在研究范围内,蒸发器出口温度每增加 100 K 系统效率增加 0.8%;蒸发器压力每增加 1 MPa 系统效率增加 0.5%;冷凝器压力每降低 0.01 MPa 系统效率增加
其他文献
文中针对水下小型特种燃气轮机高温高速来流、涡轮盘高转速的情况下,流体域使用剪切压力传输(SST) k-ω湍流模型,固体域采用共轭传热的方法对轮盘及其流道温度场进行仿真,并
鱼雷控制系统对全雷正常运转起着至关重要的作用。针对其通信网络架构问题,建立以某型鱼雷为实例的模型,选取总线长度及可靠性优化为目标问题开展研究,改进了遗传算法的求解
涡轮机是涡轮泵发射系统的核心组件,为了研究系统各参数对涡轮机转子系统振动的影响,运用拉格朗日方程,考虑系统的陀螺效应、支撑刚度、支撑阻尼和系统的结构阻尼,建立了涡轮
在诸多水中目标定位的方法中,相对于纯方位目标定位与跟踪算法计算量大、实时性差、定位和估计精度不高的不足,多基阵联合定位系统具有较强的抗干扰能力和生存能力。基于此,
在鱼雷尾轴机械密封设计时,为了确定影响尾轴密封泄漏率的设计参数,建立了鱼雷尾轴机械密封泄漏模型,分析了分形维数、静环宽度、弹簧比压等设计参数对泄漏率的影响。同时,在
文中采用模型预测控制的方法,研究有输入约束的欠驱动自主水下航行器(AUV)的直线路径跟踪控制问题.前人多采用简化的线性系统模型,文中分别采用线性模型预测控制、线性时变模型
针对雷-靶碰撞过程中靶体结构及碰撞环境的特殊性与复杂性,基于船舶碰撞内部机理,采用流固耦合及附加质量法对鱼雷撞击目标靶时的结构响应进行了有限元仿真,研究了碰撞过程中
欠驱动自主水下航行器(AUV)的联动式艉舵调整过程中,横向滚动姿态会导致水平和垂直方向控制的耦合问题。文中面向恢复力矩小、单桨推进及载荷多变的AUV航行任务,提出了一种基
由于助飞鱼雷结构布局紧凑、分离过程迅速且气动干扰严重,导致雷箭分离过程容易发生相互碰撞,因此其成为助飞鱼雷研制中必须解决的一项关键技术。目前常采用试验和数值仿真方
合理控制推进轴系振动可有效降低水下航行器结构噪声辐射。文中考虑非线性作用力、平行不对中和转轴质量偏心的耦合因素,建立轴系匀速运动过程的横向振动微分方程,仿真分析了平