山梨磁悬浮试验线直线电机牵引性能

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自 1977年以来 ,日本一直进行超导磁悬浮运输系统的开发。目前 ,一条新试验线 (山梨磁悬浮试验线 )已在山梨县建成 ,而且运行试验已在 1997年 4月开始。最高速度 5 5 0 km/ h的运行试验已告成功。该系统采用直线电机 (L SM)牵引车辆。本文讲述已在试验线得以验证的 L SM牵引性能 Since 1977, Japan has been developing superconducting magnetic suspension transportation systems. At present, a new test line (Yamanashi Maglev Test Line) has been completed in Yamanashi Prefecture, and the operation test was started in April 1997. Operation tests with a maximum speed of 550 km / h have been successful. The system uses a linear motor (L SM) to tow the vehicle. This article describes L SM traction performance that has been validated on test lines
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