论文部分内容阅读
介绍了道路交通噪声计算机模拟采样系统软件。利用采样系统软件模拟实际的道路交叉口交通噪声观测过程，得到所需的一系列噪声观测值和统计值。对这些统计值进行分析，得到了信号灯控制交叉口道路交通噪声的若干重要特性，并对信号灯控制交叉口交通噪声的影响因素进行了敏感性分析。
利用模拟方法进行信号灯控制交叉口道路交通噪声特性分析
【摘 要】
：
介绍了道路交通噪声计算机模拟采样系统软件。利用采样系统软件模拟实际的道路交叉口交通噪声观测过程，得到所需的一系列噪声观测值和统计值。对这些统计值进行分析，得到了信号
【机 构】
：
东南大学交通学院
【出 处】
：
公路交通科技
【发表日期】
：
2001年2期
其他文献
悬索桥是一种非对称动力系统,有丰富的动力学内容,本文通过几个数值试验,以Tacoma桥为例,给出了有别于颤振理论的失稳解释.
本文对无约束优化问题提出了一类新的非单调信赖域算法,该算法以变化的速率来调整信赖域半径的大小.与通常的非单调信赖域方法不同,当试验步失败时,并不重解信赖域子问题,而
从技术可行性与经济合理性两个方面 ,对京福国道主干线福建省境内西段路线方案进行分析论证 ,克服了公路路线规划中通常只进行技术可行性论证的缺陷 ,为从事道路规划提供一条创新思路
文章立足师范院校非师范生综合素质训练的有效性研究,从非师范生综合素质实训环境的构建;实训内容和方式的改革;正确处理＂第一课堂＂和＂第二课堂＂的关系;实训考核机制的构建等方面
本文推导了Langevin方程和主方程、福克普郎克方程（F-P-K方程）以及Chapman-Kolmogorov方程之间的相互关系。有利于四大方程在数学、物理、生物等领域的进一步应用。
针对上海市打浦路越江隧道的施工特点,提出用板单元模拟隧道衬砌、车道板和竖向支撑,用土弹簧模拟土与隧道的共同作用.根据建立的模型分析隧道车道板在不同汽车荷载作用下的