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年底，车市也进入了2008年最后的攻坚战。降价的降价、增配的增配、送礼的送礼，对于持币待购的消费者而言，年底一下子成了购车的黄金季节。那么，在这波泼澜壮阔的促销行情中，就看哪些促销招术能真正让您动心了。
天气渐寒，最新的产销数据使本来就冷的车市再次降了场大霜。来自中国汽车工业协会最新数据显示，11月乘用车共销售52.28万辆，环比同比均呈下滑态势。其中，基本型乘用车(轿车)销售38.96万辆，环比下降4.89％，同比下降10.94％。当人们还沉浸在10月车市回暖的喜悦中，11月的大幅下滑再次将车市逼进了寒冬。
当前，车市已经进入了2008年最后的攻坚战，大部分车商都试图在这最后的时刻拼一把，于是降价的降价、增配的增配、送礼的送礼，对于持币待购的消费者而言，年底一下子成了购车的黄金季节。
在让人眼花缭乱的降价促销潮中，让我们来看看。各种显性的隐性的降价招数是不是切实地给消费者让了利。而在这波波澜壮阔的促销行情中，你究竟能不能淘到真正实惠的好车?
最实惠招数：直接优惠降车价
动心指数：★★★★★
不带任何附加条件，直接优惠降车价，这一招是最直白、最没有技术含量的，但是往往效果却最为直接，也最能打动消费者的心。
到了年底，对于经销商而言，来自厂家的返佣是最值得追逐的利润。销量上来一个台阶，佣金收人也就上了一个台阶。很多消费者都发现，这个时候与经销商谈判，经销商的“牛气”少了许多，价格优惠的空间较以往大了许多。而高高在上的厂方指导价只是成了一个招牌，实际的售价往往要低好几万元呢!动心车型：
新雅阁
面对一轮又一轮的降价潮，一直坚守价格防线的新雅阁也终于“低下了头”。年初加价销售的盛况记忆犹新，但到了年末，新雅阁也不得不加入了降价大军。据了解，今年下半年以来，经销商处新雅阁一直有万元左右的优惠，而在最近已经增加到1.2万元左右。从原来的18.18万-33.98万元，降至16.98万～30.48万元，2.4L的优惠幅度在2万元左右，其中3.5L排量最多可让利3.5万元。
凯美瑞
新雅阁的横空出世本就对凯美瑞构成巨大的竞争压力，帕萨特领驭、迈腾等同级别车型的降价幅度都在攀比，一向走俏的凯美瑞近期也在不遗余力促销。其中08款凯美瑞240G Navi豪华导航版从指导价24.28万元直降2万元，降到22，28万元，而在有些经销商那里，200E更是降价2.8万元，市场报价从19.78万元下挫至16.98万元。
福特蒙迪欧致胜
虽然顶着“007座驾”的大帽子，蒙迪欧致胜的销量却不尽如人意。外形上，虽然作为福特欧洲最新“动感设计”之作，致胜长2850mm的轴距，在内饰工艺上也与蒙迪欧有了很大的提升，但是却由于激进的外形，丢失了一大块商务车的市场；而在动力方面，它最高仅配备了2.3L发动机，与车身之大似乎不能完全匹配。
在“金九银十”期间，致胜曾经官方大降2万元，而在年底的最后一个购车黄金季节里，一些经销商为了完成任务，又给出了近1万元的优惠，目前价格在14.68万-20.48万元。在当前的这个价位上，致胜的性价比优势倒是显得突出了。
红旗盛世
为了改善销量，近期红旗HQ3已正式更名为“盛世”，并且对销售价格进行了调整，3.0L豪华型由原来56.68万元下调至39.98万元，3.0L周年纪念版由原来的39.98万下调至34.98万元，而4.3L精英型由于受到了消费税的影响，因此售价保持不变，仍然为68.88万元。
红旗HQ3整体稳重厚实，并且相当宽大，车身尺寸为长4965mm、宽1795mm、高1485mm，轴距达到2850mm，车身造型大气浑然。前脸正中央那招展的红旗标识，令人产生由衷的庄重感。红旗HQ3的底盘和技术都来自皇冠，外观上也和皇冠有几份相似，与源自欧洲的许多豪车相比，多了几分东方式的儒雅，以及从骨子里散发出来的领袖气质。
长安杰勋混合动力车
在美国和日本，买新能源的混合动力车都有补贴，而最近，为了支持混合动力车，国家科技部、重庆市政府、长安汽车集团共投入5000万元资金，用于补贴消费者购买混合动力汽车的购车成本，相当于每辆车可获得1.5万～2万元的补贴。
有了这个补贴，长安杰勋混合动力汽车市场价降至10万-14万元，而采用日本技术的同类汽车，如普锐斯和CIVIC混合动力，市场售价都基本上25万元以上。
长安杰勋混合动力汽车是国内第一款自主研发量产的混合动力轿车，率先把中度混合技术方案实现了产业化，而且成为国家“863计划”重大汽车专项中第一款实现量产下线的自主品牌轿车，拥有各类专利300多项，其中发明专利27项。该车成本比普通轿车要高，但不超过15％，而耗油量下降20％。有了补贴之后，性价比进一步提高。只是这项优惠只在重庆市范围内，在全国实施估计还有待时日。
09款福克斯
09款福克斯刚刚上市不久，居然也有很大的优惠幅度，甚至全系列的都可以优惠1.5万元。09款福克斯共7款车型，价格从11.89万～15.39万元，降价之后市场销售价依次为10.39万～13.89万元。
最隐蔽招数：增减配置调价格
动心指数：★★★☆☆
价格大战风起云涌，但是降价往往也是双刃剑，降价让车型的档次下降，降低了在消费者心目中的地位，却未必都能带来期望的销量。所以，除了这一招以外，有些更看重“技术色彩”的厂商往往在车型推出一段时间，新车光环褪色之后，需要以性价比来征战市场。厂商往往推出增配版，通过增加配置而价格不变来提升性价比。丰田是其中的高手，仅靠一个导航就可以增加几个“新”车型。动心车型：
奔驰C200K
今年9月份，奔驰推出了C200K标准型，售价为34.8万元。相比C200K时尚型，减少了前后倒车雷达、外后视镜电动折叠、后排侧气囊等多项配置，但是比优雅型要减少了3万元，以这几项的价格来看，还是比较实惠的。因为在车型其他配置方面，仍然与更高版保持一致，同样拥有高效低耗的1.8L四缸机械增压引擎、敏捷控制系统(Agility Control)和预防性安全系统等高技术配置。
但是作为高档车型，奔驰车型的销量不可能很大，国产C级车在经销商处现在也有一些小幅优惠，包括刚上市不久的C200K标准型。
新天籁
新天籁在今年推出时，价格和原来保持不变，但在发动机和其他舒适性配置方面却有了较大的提升。在发动机方 面，新一代天籁车型采用了日产全球十佳VQ发动机，其最大功率和最大扭矩均有明显提升。其中3.5L排量车型百公里加速仅为8秒，而2.5L车型的百公里加速也到达了10秒以内。另外2.5L和3.5L排量车型均配备了带有6速手动模式的CVT无级变速箱，在增加驾驶乐趣的同时，也使新天籁的油耗降到了最低。新天籁全系车型标配LED组合尾灯、可折叠电动调节车外后视镜、LED后视镜转向灯和新式无骨雨刮器等配置，高配车型还配备自动开闭前氙气大灯。值得的一提的是新天籁全系车型均有一键式启动系统，启动发动机的操作不仅变得简单，更领先于其他竞争车型。因此，新天籁目前降价幅度较小，也可归入增配车型的行列。
09款奔腾
09款奔腾上市不久，虽然08款奔腾降幅已经超过了2万元，但是09款仍然在严守13.88万～18.88万元的指导价格，使08款奔腾的性价比优势突显。
奔腾09款系列产品，在08款的基础上，增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项新装备。并采用新型内饰环保材料，对内饰进行了多达18项升级改进；同时，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，提升了使用舒适性和行驶安全性。但是随着08款库存量清完毕，可以预料的是，09款将也会有大幅的优惠。
最眩目招数：五花八门送赠品
动心指数：★★☆☆☆
除了降车价、增配置，送赠品也是厂商和经销商喜欢采用的暗降手段。一般而言，经销商喜欢采用买车送保险(包括交强险和其他险种)、买车送油卡、送保养及大礼包以及低首付按揭的办法。其中，送保险和油卡比较受欢迎，特别是在高油价的现在，油卡还是很有吸引力的。保养和大礼包的水份较大，但是在没有过其他优惠的情况下，也可以接受。
由于汽车用品的水分颇大，各种装修大礼包可以开出一个很好看的价格，让买车的人感到很大的心理满足，实际上经销商和厂商的付出却很少，一些保养券之类的反而还增加了客户的粘度一但是时间一长消费者也学精了，因此即使送赠品，也要算一算到底实不实惠了。动心车型：
迈腾进口车
随着汽车金融的发展，一次性付款买车就显得OUT了，然而汽车金融公司的利率现在仍然高高在上，所以也并不是那么太合算，因此一些车厂推出了减免购置费用的做法来让利消费者，这样即不破坏原有的价格体系，又能够让消费者得到实惠。
近期，大众进口车推出了“减法”礼遇活动，从即日起至2008年12月31日，购买进口迈腾的消费者均可享受减消费税与购置税或减车贷利息任意一种优惠方案。优惠幅度最高达9万余元，已经吸引了许多消费者的关注。目前迈腾的进口车有3.2豪华型和尊贵型两种，价格为42.98万～43.98万元。以尊贵型为例，把购置税和消费税的减免放在一起最多可以优惠达到9万元，相当于车价只有34.98万元。
宝马MINI
作为世界最著名的高档小车，诞生于1959年的MINI已历经近半个世纪。MINI在全世界获得成功的原因在于它以纯正的原创、极富感性的设计、传奇的卡丁车般的驾驶感受、灵活的空间利用、丰富的个性化选择以及极高的保值性独树一帜。目前，MINI全球销量超过130万辆，无可争议地成为当今世界上最成功的高档小型车。
由于世界经济风暴的影响，宝马公司也不得不减产，作为非必需品的高档小车，国内销售同样出现了减速，因此从2008年11月18日至12月31日期间在国内购买MINI汽车的客户，将会获得价值10000元人民币的代金券，可用于车辆的售后保养、配件更换以及购买MINI时尚精品。而在这个政策出台之前，最便宜的MINI Coopm fun是29.5万元左右，因此这个优惠幅度对30多万元小车来说就显得有点小意思了。
天气渐寒，最新的产销数据使本来就冷的车市再次降了场大霜。来自中国汽车工业协会最新数据显示，11月乘用车共销售52.28万辆，环比同比均呈下滑态势。其中，基本型乘用车(轿车)销售38.96万辆，环比下降4.89％，同比下降10.94％。当人们还沉浸在10月车市回暖的喜悦中，11月的大幅下滑再次将车市逼进了寒冬。
当前，车市已经进入了2008年最后的攻坚战，大部分车商都试图在这最后的时刻拼一把，于是降价的降价、增配的增配、送礼的送礼，对于持币待购的消费者而言，年底一下子成了购车的黄金季节。
在让人眼花缭乱的降价促销潮中，让我们来看看。各种显性的隐性的降价招数是不是切实地给消费者让了利。而在这波波澜壮阔的促销行情中，你究竟能不能淘到真正实惠的好车?
最实惠招数：直接优惠降车价
动心指数：★★★★★
不带任何附加条件，直接优惠降车价，这一招是最直白、最没有技术含量的，但是往往效果却最为直接，也最能打动消费者的心。
到了年底，对于经销商而言，来自厂家的返佣是最值得追逐的利润。销量上来一个台阶，佣金收人也就上了一个台阶。很多消费者都发现，这个时候与经销商谈判，经销商的“牛气”少了许多，价格优惠的空间较以往大了许多。而高高在上的厂方指导价只是成了一个招牌，实际的售价往往要低好几万元呢!动心车型：
新雅阁
面对一轮又一轮的降价潮，一直坚守价格防线的新雅阁也终于“低下了头”。年初加价销售的盛况记忆犹新，但到了年末，新雅阁也不得不加入了降价大军。据了解，今年下半年以来，经销商处新雅阁一直有万元左右的优惠，而在最近已经增加到1.2万元左右。从原来的18.18万-33.98万元，降至16.98万～30.48万元，2.4L的优惠幅度在2万元左右，其中3.5L排量最多可让利3.5万元。
凯美瑞
新雅阁的横空出世本就对凯美瑞构成巨大的竞争压力，帕萨特领驭、迈腾等同级别车型的降价幅度都在攀比，一向走俏的凯美瑞近期也在不遗余力促销。其中08款凯美瑞240G Navi豪华导航版从指导价24.28万元直降2万元，降到22，28万元，而在有些经销商那里，200E更是降价2.8万元，市场报价从19.78万元下挫至16.98万元。
福特蒙迪欧致胜
虽然顶着“007座驾”的大帽子，蒙迪欧致胜的销量却不尽如人意。外形上，虽然作为福特欧洲最新“动感设计”之作，致胜长2850mm的轴距，在内饰工艺上也与蒙迪欧有了很大的提升，但是却由于激进的外形，丢失了一大块商务车的市场；而在动力方面，它最高仅配备了2.3L发动机，与车身之大似乎不能完全匹配。
在“金九银十”期间，致胜曾经官方大降2万元，而在年底的最后一个购车黄金季节里，一些经销商为了完成任务，又给出了近1万元的优惠，目前价格在14.68万-20.48万元。在当前的这个价位上，致胜的性价比优势倒是显得突出了。
红旗盛世
为了改善销量，近期红旗HQ3已正式更名为“盛世”，并且对销售价格进行了调整，3.0L豪华型由原来56.68万元下调至39.98万元，3.0L周年纪念版由原来的39.98万下调至34.98万元，而4.3L精英型由于受到了消费税的影响，因此售价保持不变，仍然为68.88万元。
红旗HQ3整体稳重厚实，并且相当宽大，车身尺寸为长4965mm、宽1795mm、高1485mm，轴距达到2850mm，车身造型大气浑然。前脸正中央那招展的红旗标识，令人产生由衷的庄重感。红旗HQ3的底盘和技术都来自皇冠，外观上也和皇冠有几份相似，与源自欧洲的许多豪车相比，多了几分东方式的儒雅，以及从骨子里散发出来的领袖气质。
长安杰勋混合动力车
在美国和日本，买新能源的混合动力车都有补贴，而最近，为了支持混合动力车，国家科技部、重庆市政府、长安汽车集团共投入5000万元资金，用于补贴消费者购买混合动力汽车的购车成本，相当于每辆车可获得1.5万～2万元的补贴。
有了这个补贴，长安杰勋混合动力汽车市场价降至10万-14万元，而采用日本技术的同类汽车，如普锐斯和CIVIC混合动力，市场售价都基本上25万元以上。
长安杰勋混合动力汽车是国内第一款自主研发量产的混合动力轿车，率先把中度混合技术方案实现了产业化，而且成为国家“863计划”重大汽车专项中第一款实现量产下线的自主品牌轿车，拥有各类专利300多项，其中发明专利27项。该车成本比普通轿车要高，但不超过15％，而耗油量下降20％。有了补贴之后，性价比进一步提高。只是这项优惠只在重庆市范围内，在全国实施估计还有待时日。
09款福克斯
09款福克斯刚刚上市不久，居然也有很大的优惠幅度，甚至全系列的都可以优惠1.5万元。09款福克斯共7款车型，价格从11.89万～15.39万元，降价之后市场销售价依次为10.39万～13.89万元。
最隐蔽招数：增减配置调价格
动心指数：★★★☆☆
价格大战风起云涌，但是降价往往也是双刃剑，降价让车型的档次下降，降低了在消费者心目中的地位，却未必都能带来期望的销量。所以，除了这一招以外，有些更看重“技术色彩”的厂商往往在车型推出一段时间，新车光环褪色之后，需要以性价比来征战市场。厂商往往推出增配版，通过增加配置而价格不变来提升性价比。丰田是其中的高手，仅靠一个导航就可以增加几个“新”车型。动心车型：
奔驰C200K
今年9月份，奔驰推出了C200K标准型，售价为34.8万元。相比C200K时尚型，减少了前后倒车雷达、外后视镜电动折叠、后排侧气囊等多项配置，但是比优雅型要减少了3万元，以这几项的价格来看，还是比较实惠的。因为在车型其他配置方面，仍然与更高版保持一致，同样拥有高效低耗的1.8L四缸机械增压引擎、敏捷控制系统(Agility Control)和预防性安全系统等高技术配置。
但是作为高档车型，奔驰车型的销量不可能很大，国产C级车在经销商处现在也有一些小幅优惠，包括刚上市不久的C200K标准型。
新天籁
新天籁在今年推出时，价格和原来保持不变，但在发动机和其他舒适性配置方面却有了较大的提升。在发动机方 面，新一代天籁车型采用了日产全球十佳VQ发动机，其最大功率和最大扭矩均有明显提升。其中3.5L排量车型百公里加速仅为8秒，而2.5L车型的百公里加速也到达了10秒以内。另外2.5L和3.5L排量车型均配备了带有6速手动模式的CVT无级变速箱，在增加驾驶乐趣的同时，也使新天籁的油耗降到了最低。新天籁全系车型标配LED组合尾灯、可折叠电动调节车外后视镜、LED后视镜转向灯和新式无骨雨刮器等配置，高配车型还配备自动开闭前氙气大灯。值得的一提的是新天籁全系车型均有一键式启动系统，启动发动机的操作不仅变得简单，更领先于其他竞争车型。因此，新天籁目前降价幅度较小，也可归入增配车型的行列。
09款奔腾
09款奔腾上市不久，虽然08款奔腾降幅已经超过了2万元，但是09款仍然在严守13.88万～18.88万元的指导价格，使08款奔腾的性价比优势突显。
奔腾09款系列产品，在08款的基础上，增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项新装备。并采用新型内饰环保材料，对内饰进行了多达18项升级改进；同时，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，提升了使用舒适性和行驶安全性。但是随着08款库存量清完毕，可以预料的是，09款将也会有大幅的优惠。
最眩目招数：五花八门送赠品
动心指数：★★☆☆☆
除了降车价、增配置，送赠品也是厂商和经销商喜欢采用的暗降手段。一般而言，经销商喜欢采用买车送保险(包括交强险和其他险种)、买车送油卡、送保养及大礼包以及低首付按揭的办法。其中，送保险和油卡比较受欢迎，特别是在高油价的现在，油卡还是很有吸引力的。保养和大礼包的水份较大，但是在没有过其他优惠的情况下，也可以接受。
由于汽车用品的水分颇大，各种装修大礼包可以开出一个很好看的价格，让买车的人感到很大的心理满足，实际上经销商和厂商的付出却很少，一些保养券之类的反而还增加了客户的粘度一但是时间一长消费者也学精了，因此即使送赠品，也要算一算到底实不实惠了。动心车型：
迈腾进口车
随着汽车金融的发展，一次性付款买车就显得OUT了，然而汽车金融公司的利率现在仍然高高在上，所以也并不是那么太合算，因此一些车厂推出了减免购置费用的做法来让利消费者，这样即不破坏原有的价格体系，又能够让消费者得到实惠。
近期，大众进口车推出了“减法”礼遇活动，从即日起至2008年12月31日，购买进口迈腾的消费者均可享受减消费税与购置税或减车贷利息任意一种优惠方案。优惠幅度最高达9万余元，已经吸引了许多消费者的关注。目前迈腾的进口车有3.2豪华型和尊贵型两种，价格为42.98万～43.98万元。以尊贵型为例，把购置税和消费税的减免放在一起最多可以优惠达到9万元，相当于车价只有34.98万元。
宝马MINI
作为世界最著名的高档小车，诞生于1959年的MINI已历经近半个世纪。MINI在全世界获得成功的原因在于它以纯正的原创、极富感性的设计、传奇的卡丁车般的驾驶感受、灵活的空间利用、丰富的个性化选择以及极高的保值性独树一帜。目前，MINI全球销量超过130万辆，无可争议地成为当今世界上最成功的高档小型车。
由于世界经济风暴的影响，宝马公司也不得不减产，作为非必需品的高档小车，国内销售同样出现了减速，因此从2008年11月18日至12月31日期间在国内购买MINI汽车的客户，将会获得价值10000元人民币的代金券，可用于车辆的售后保养、配件更换以及购买MINI时尚精品。而在这个政策出台之前，最便宜的MINI Coopm fun是29.5万元左右，因此这个优惠幅度对30多万元小车来说就显得有点小意思了。