现代化进程中自行车的命运

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2005年,中国汽车产销分剐达到570.77万辆和5 75.82万辆,已经成为全球第二大汽车消费国。由于城市的道路资源有限,自行车在道路交通系统中的地位受到了严峻的挑战。现代化进程中,自行车的命运值得探讨。 In 2005, the production and sales of automobiles in China reached 5,077,700 and 5,758,200 respectively, making it the second largest consumer of automobiles in the world. Due to the limited road resources in the city, the status of bicycles in the road traffic system has been severely challenged. In the process of modernization, the fate of bicycles deserves to be explored.
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