【摘 要】
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随着我国经济的高速发展,我国对工程车辆的需求越来越大,且工程车辆大型化程度也越来越高。这些大型工程车辆的ROPS尺寸较大,承载能力强,所以在检测时所要求的加载载荷也大,
【机 构】
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长沙矿山研究院有限责任公司,金属矿山安全技术国家重点实验室
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随着我国经济的高速发展,我国对工程车辆的需求越来越大,且工程车辆大型化程度也越来越高。这些大型工程车辆的ROPS尺寸较大,承载能力强,所以在检测时所要求的加载载荷也大,而目前国内现有的检测试验系统难以适应时代发展的需求,所以急需开发加载能力强的车辆保护结构试验台。首先确定好加载系统方案,然后设计加载上横梁的截面形状,通过截面计算出截面的惯性矩,然后对整个横梁进行强度、扰度、整体稳定性、局部稳定性进行校核验算,最后对设计的上横梁进行有限元仿真计算。
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