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该文介绍了汽车起重机工作装置上广泛采用的负载敏感液压系统控制特性,深入分析了其功率载荷控制方法,得到了影响边界载荷控制的关键因素。以某型汽车起重机为研究对象,从仿真与试验角度对结论进行了验证。研究结果表明,针对负载敏感液压系统,泵控增益的非线性与泵扭矩-转速的耦合特性是直接影响功率边界载荷控制策略实现效果的关键因素。