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为了应对燃油日益短缺问题,利用ADVISOR软件对并联式混合动力汽车的发动机、电动机和电池组等的参数进行了匹配研究。以美国循环驾驶工况为测试条件进行仿真实验,得到一款最优并联式混合动力汽车的参数配置。在保证动力性和稳定性的前提下,该参数配置可节约燃油,为并联式混合动力汽车的匹配设计提供一定的理论依据。