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当前80、90后群体已日益成为购车的主力军，他们偏爱设计充满活力的车型，也注重实用价值。其中许多人把目光投向了两厢车。两厢车不仅操控灵活，还拥有停车方便、油耗低等诸多优点，非常适合在城市使用。斯柯达品牌旗下越级风尚两厢车昕动拥有时尚个性的设计、宽敞的空间、强劲的动力，在两厢车市场独树一帜，吸引了众多忠实拥趸。
说起两厢车，人们的第一印象往往是它们个性、出挑的造型，Polo、飞度等两厢车市场的明星车型也都以其灵巧的设计广受用户喜爱。斯柯达昕动同样如此，个性化的设计备受年轻人喜爱。它采用了原汁原味的欧系大掀背设计，长头短尾的格局营造出前倾式车身姿态，整体造型动感十足。此外，不同于传统两厢车，昕动在C柱之外还拥有D柱，不仅使得车身看起来更加优雅修长，还有效拓展了车内空间。
昕动在色彩运用上也独具匠心，一大亮点是采用了大量熏黑元素。黑化车顶与大面积的透黑后窗玻璃连为一体，视觉效果让人惊艳；细节上，包括高光黑前格栅、熏黑前雾灯、熏黑外后视镜等在内的黑化部件进一步突显出时尚气质。昕动的内饰设计也充分满足了年轻消费者个性化的需求，雅米风格经典简约，炫黑风格时尚运动。部分车型还装备了红黑运动风格的座椅，座椅靠背配有“RAPlD”字样的专属绣字，方向盘、内门扶手、手刹手柄等处采用了精致的红色缝线，创造出令人愉悦的红黑撞色效果。
在传统观念中，两厢车的空间不如三厢轿车，因此让许多家庭消费者望而却步。而斯柯达昕动则用宽敞实用的空间打消了消费者的顾虑。首先，昕动长4304mm、宽1706mm、高1475mm、轴距为2603mm的车身尺寸较一般的两厢车要大上一圈，再加上科学合理的空间布局，保证了充足的乘坐空间。此外，D柱的引入也使得昕动的后排乘坐空间和行李厢容量都得以有效扩充。实际乘坐体验显示，身高一米八的人员在前后排都可以获得一拳左右的头部空间余量。其行李厢空间更可以媲美更高级别的车型，常规状态下容量为372L，后排座椅翻折后可瞬间增至1255L，搬运冰箱、洗衣机等大件家电都不在话下。
在提供超越传统两厢车的空间享受的同时，昕动亦拥有两厢车易于操控、行驶灵便的优点。尤值一提的是昕动还提供了一套1.4TSl涡轮直喷发动机+7挡DSG双离合变速箱的动力组合，最大扭矩为225牛·米/1400-3500rpm，最大功率为96kW/5000rpm，低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性明显，起步和中段加速均动力十足，堪称“小钢炮”。此外，昕动还继承了斯柯达车系一流的驾驶质感，底盘扎实、路感清晰，高速行驶车身稳定，让驾乘成为一种享受。
说起两厢车，人们的第一印象往往是它们个性、出挑的造型，Polo、飞度等两厢车市场的明星车型也都以其灵巧的设计广受用户喜爱。斯柯达昕动同样如此，个性化的设计备受年轻人喜爱。它采用了原汁原味的欧系大掀背设计，长头短尾的格局营造出前倾式车身姿态，整体造型动感十足。此外，不同于传统两厢车，昕动在C柱之外还拥有D柱，不仅使得车身看起来更加优雅修长，还有效拓展了车内空间。
昕动在色彩运用上也独具匠心，一大亮点是采用了大量熏黑元素。黑化车顶与大面积的透黑后窗玻璃连为一体，视觉效果让人惊艳；细节上，包括高光黑前格栅、熏黑前雾灯、熏黑外后视镜等在内的黑化部件进一步突显出时尚气质。昕动的内饰设计也充分满足了年轻消费者个性化的需求，雅米风格经典简约，炫黑风格时尚运动。部分车型还装备了红黑运动风格的座椅，座椅靠背配有“RAPlD”字样的专属绣字，方向盘、内门扶手、手刹手柄等处采用了精致的红色缝线，创造出令人愉悦的红黑撞色效果。
在传统观念中，两厢车的空间不如三厢轿车，因此让许多家庭消费者望而却步。而斯柯达昕动则用宽敞实用的空间打消了消费者的顾虑。首先，昕动长4304mm、宽1706mm、高1475mm、轴距为2603mm的车身尺寸较一般的两厢车要大上一圈，再加上科学合理的空间布局，保证了充足的乘坐空间。此外，D柱的引入也使得昕动的后排乘坐空间和行李厢容量都得以有效扩充。实际乘坐体验显示，身高一米八的人员在前后排都可以获得一拳左右的头部空间余量。其行李厢空间更可以媲美更高级别的车型，常规状态下容量为372L，后排座椅翻折后可瞬间增至1255L，搬运冰箱、洗衣机等大件家电都不在话下。
在提供超越传统两厢车的空间享受的同时，昕动亦拥有两厢车易于操控、行驶灵便的优点。尤值一提的是昕动还提供了一套1.4TSl涡轮直喷发动机+7挡DSG双离合变速箱的动力组合，最大扭矩为225牛·米/1400-3500rpm，最大功率为96kW/5000rpm，低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性明显，起步和中段加速均动力十足，堪称“小钢炮”。此外，昕动还继承了斯柯达车系一流的驾驶质感，底盘扎实、路感清晰，高速行驶车身稳定，让驾乘成为一种享受。