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本文主要围绕地铁通信系统引入TD-LTE系统之后出现的各类干扰问题展开研究,探究其合理的隔离度,尽可能降低出现不同类型的系统干扰的几率,推动地铁通信系统建设顺利进行,提高地铁通信系统建设效率,保障各项工作的有效性,提高地铁运行经济效益的同时,推动各项工作更为合理地开展,提高其整体运行效率.