【摘 要】
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凯迪拉克品牌作为通用汽车旗下的豪华品牌一直代表着美国汽车工业的最高水平。虽然在中国市场车型不多,但每一款车却都取得了不俗的成绩。从早先的SLS、CTS和SRX到如今ATS新 一代车型都让大家深切体会到了这个美国巨人的日新月异的进步与发展。 宝马3系:有人会喜欢宝马那略重的转向,而认为凯迪拉克的转向太轻,与路面有隔阂。但在激烈的弯道驾驶及高速直线行驶,以及应对变化起伏路面时,ATS确实都比同场对比
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凯迪拉克品牌作为通用汽车旗下的豪华品牌一直代表着美国汽车工业的最高水平。虽然在中国市场车型不多,但每一款车却都取得了不俗的成绩。从早先的SLS、CTS和SRX到如今ATS新 一代车型都让大家深切体会到了这个美国巨人的日新月异的进步与发展。
宝马3系:有人会喜欢宝马那略重的转向,而认为凯迪拉克的转向太轻,与路面有隔阂。但在激烈的弯道驾驶及高速直线行驶,以及应对变化起伏路面时,ATS确实都比同场对比的宝马3系更加灵敏、快速、安稳。
奔驰C级: ATS的标配2.0T发动机可以胜出对手的高功率版2.0T,MRC主动电磁感应悬挂与空气悬挂的较量在伯仲之间,机械式后防滑差速器和Brembo制动则是ATS独有的。
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在Jeep家族中我多数看到的是方方正正的大家伙,它们拥有纯机械式差速锁,可以攀爬岩石,但在日常生活中我们很少用它干这个。而对于Jeep这个只生产SUV的企业来说,如何顺应广大消费者就成了它今后发展的必然方向。而今天我们谈到的自由光搭载9速变速箱是最大的亮点,标志着Jeep的转型。 前脸风格走自己的路 相信很多朋友第一次在网上看到Jeep自由光的时候,不禁要问:略显怪异又犀利的前脸这真是Jeep
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北京国际车展即将于4月21日拉开序幕,这是今年上半年国内汽车界的第一大展会,也是各大汽车品牌战略新车中国推广计划的最佳“第一落点”。我们提前来领略即将在车展上亮相的新车风采。 奥迪全新A8L 全新奥迪A8L的进气格栅引入了家族式的新设计,六边形的设计几乎涵盖了所有奥迪旗下的新车型。进气格栅的下底边同保险杠之间多出一条格栅,体现了一种更加豪华大气的风格。 奥迪A8L的雾灯区设计明显的尺寸缩小,
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经历了隆冬,三月的暖阳沁人心脾。早晨,第一缕阳光洒在窗户上,玄武湖弥漫着淡淡的雾气,南京醒来了。在一个好天气下,我对今天将要试驾的车型非常期待,这便是上海大众斯柯达的首款越级行旅车Rapid Spaceback昕动。“昕”,是黎明的第一道曙光,象征着新希望与新力量;“动”,是行动、动感,年轻就是来去由我,随时随性向着自由开动。我们会为这款新车而“心动”吗?那就听我详细道来。 黑色溜背式掀背设计引
世界上的第一辆汽车,是什么样子的呢? 很多人可能想不到,它是一辆“三轮车”,但它无疑是三轮车中的国王。在成都三和集团的老爷车博物馆里,我们有幸看到了这款传奇汽车的仿款。它静静的陈列在那里,与周围的豪车格格不入,但它却有一种强大的气场,仿佛在讲述着上世纪的传奇。 估计所有人都不会觉得三轮车可以成为一种洋气的东西。但这台车——奔驰一号的外观,无疑和普通的乡村路上的三轮车有着天壤之别。 1886年,
有人说法国人的浪漫是浸透到骨子里的,除了送给情人的玫瑰花,他们会用艺术来诠释生活中的一切:美食、绘画、音乐、建筑、时装、工业设计……,这里有公认的世界艺术之都、时尚之都。对于法国人来说无情调、毋宁死,骨子里充满想象力的他们,给世界奉献了众多无与伦比的艺术品。 今年是中法建交50周年,《汽车生活》传媒集群特别与成都高新皇冠假日酒店共同筹办了一场法式文化体验沙龙。我们邀请到成都车界精英、中法艺术家、
奥迪1000(也称作“联合汽车”1000)产于1958年至1963年,它是一款小巧、紧凑的前驱轿车。这是自20世纪30年代以来,第一款以“联合汽车”命名的车型。而奥迪1000SP问世于1958年,它是一款车身较低的双座跑车,由于其外形时髦,当时的媒体称之为“迷你版的福特雷鸟”。