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备受业内关注的12家整车企业与博格华纳合资DCT项目——博格华纳联合传动系统有限公司,将于2011年5月正式建成投产这标志着中国自主品牌DCT项目将全面开启,
将掀开自主品牌崭新的一页。2009年,博格华纳联合传动系统有限公司是博格华纳(中国)投资有限公司与中国中发联投资有限公司(由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、天海、长城组成)共同投资成立的合资公司,双方股比为166:34。
含资公司的地点位于大连经济开发区,含资公司将引入最新的环保理念和设施,建成后将是一座名副其实的绿色工厂2011年S月,博格华纳大连DCT工厂即将结出果实。而谁将是第一个品尝DCT果实者?上汽将第一个吃DcT果实,成为国内最先推出采用博格华纳DCT技术车型的自主品牌。在接下来的三年内,预计采用博格华纳DCT技术的自主品牌将增长到5—8家。博格华纳大连工厂将为自主品牌的DcT提供关键组件:双离合器模块、控制模块和扭振减振器。自主品牌DCT将采用世界上最先进的博格华纳湿式离合器技术。
从德国大众2003年联合博格华纳推出了世界上第一款DCT产品开始,博格华纳的DcT技术的可靠性、先进性就得到了业界公认。博格华纳还与菲亚特、日产、PSA和日本、美国的多家企业在DCT方面开展合作,产品得到了市场的充分认可。
值得一提的是,自主品牌将自主设计DcT总成并拥有DcT总成的知识产权,并建设自己的工厂生产0CT总成——博格华纳则提供DCT关键组件和技术支持。正如博格华纳传动系统全球副总裁谈跃生先生指出的:“自主品牌整车企业非常关注自动变速器总成技术,但目前,我国企业能得到的最多是已淘汰的4AT技术。博格华纳拿出世界最先进的DCT技术与中国企业合作,博格华纳在大连合资生产的DcT关键组件可以让中国自主品牌快速进入世界最前沿的DcT总成技术领域,生产出属于自己的DCT总成”
博格华纳大连DCT工厂一期产能为年产15万~20万套,在5年后将实现年销售双离合器模块70万套的目标。可以预见,随着越来越多自主品牌DCT车型的推出,更多的中国消费者将享受DcT技术带来的超凡驾乘体验和燃油经济性——自主品牌的DcT时代已经来临!
将掀开自主品牌崭新的一页。2009年,博格华纳联合传动系统有限公司是博格华纳(中国)投资有限公司与中国中发联投资有限公司(由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、天海、长城组成)共同投资成立的合资公司,双方股比为166:34。
含资公司的地点位于大连经济开发区,含资公司将引入最新的环保理念和设施,建成后将是一座名副其实的绿色工厂2011年S月,博格华纳大连DCT工厂即将结出果实。而谁将是第一个品尝DCT果实者?上汽将第一个吃DcT果实,成为国内最先推出采用博格华纳DCT技术车型的自主品牌。在接下来的三年内,预计采用博格华纳DCT技术的自主品牌将增长到5—8家。博格华纳大连工厂将为自主品牌的DcT提供关键组件:双离合器模块、控制模块和扭振减振器。自主品牌DCT将采用世界上最先进的博格华纳湿式离合器技术。
从德国大众2003年联合博格华纳推出了世界上第一款DCT产品开始,博格华纳的DcT技术的可靠性、先进性就得到了业界公认。博格华纳还与菲亚特、日产、PSA和日本、美国的多家企业在DCT方面开展合作,产品得到了市场的充分认可。
值得一提的是,自主品牌将自主设计DcT总成并拥有DcT总成的知识产权,并建设自己的工厂生产0CT总成——博格华纳则提供DCT关键组件和技术支持。正如博格华纳传动系统全球副总裁谈跃生先生指出的:“自主品牌整车企业非常关注自动变速器总成技术,但目前,我国企业能得到的最多是已淘汰的4AT技术。博格华纳拿出世界最先进的DCT技术与中国企业合作,博格华纳在大连合资生产的DcT关键组件可以让中国自主品牌快速进入世界最前沿的DcT总成技术领域,生产出属于自己的DCT总成”
博格华纳大连DCT工厂一期产能为年产15万~20万套,在5年后将实现年销售双离合器模块70万套的目标。可以预见,随着越来越多自主品牌DCT车型的推出,更多的中国消费者将享受DcT技术带来的超凡驾乘体验和燃油经济性——自主品牌的DcT时代已经来临!