【摘 要】
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一、起草背景rn《四川省“十四五”水安全保障规划》(简称《规划》)是省政府确定的重点专项规划.为贯彻落实习 近平总书记关于保障国家水安全重要讲话精神和治水兴水重要论述、党的十九届五中全会精神、省委十一 届八次、九次全会精神,按照水利厅党组“3226”工作思路,水利厅会同省发展改革委编制《规划》.
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一、起草背景rn《四川省“十四五”水安全保障规划》(简称《规划》)是省政府确定的重点专项规划.为贯彻落实习 近平总书记关于保障国家水安全重要讲话精神和治水兴水重要论述、党的十九届五中全会精神、省委十一 届八次、九次全会精神,按照水利厅党组“3226”工作思路,水利厅会同省发展改革委编制《规划》.
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采用大涡模拟方法对面积比为5.3的不同型面锥形扩压器进行数值计算,包括直线、等压力梯度、等速度梯度和相切双圆弧4种型面,在进口均为30 m/s的条件下对比不同型面锥形扩压器的总体性能、流动特性和涡量分布.结果 表明:等压力梯度和等速度梯度型面的扩压器总体性能更好,静压恢复系数分别为0.7713和0.7826,与基准直线型面相比分别提高了22％和23.83％;等压力梯度和等速度梯度型面的扩压器流动初始分离点相对延后,分离点与扩压器的轴向距离之比分别为0.5和0.43,直线和相切双圆弧型面的该值分别的该值分别
对某超限底部框架-抗震墙砌体结构隔震加固设计过程进行了详细的论述,设计重难点为加固原人工挖孔桩形成上支墩和锚杆静压桩承台,截断上支墩和锚杆静压桩承台间的人工挖孔桩后增设隔震垫。同时也对该类结构加固常见的问题及加固技术进行了论述,为在超限底部框架-抗震墙砌体结构中使用隔震技术进行了探索。
燃气轮机服役过程中,热障涂层(以下简称涂层)内部裂纹萌生和扩展是导致涂层失效的主要原因。通过数值重构方法获得了含不同长度裂纹的热障涂层(TBCs)微结构,基于耦合双分布格子波尔兹曼方法(DDF-LBM)建立了热障涂层与冷却气膜流动传热模型,研究了热障涂层内部和表面温度分布特性。结果表明:出现裂纹会极大地改变涂层的温度分布情况,增加涂层温度不均匀性,造成局部烧结,进一步产生应力集中,极易导致涂层分层
针对燃气轮机轴承监测诊断中存在的多源监测数据利用不足、传感器信号不确定性难以消除、诊断精度待提高等问题,D-S证据理论(Dempster-Shafer Evidence Theory)作为一种简洁、高效的决策层多源信息融合方法,在燃气轮机状态监测与故障诊断中具有应用潜力.本文引入传统的D-S证据理论,并针对其存在的缺陷,系统总结了证据理论在燃气轮机轴承故障诊断领域的研究现状,围绕燃气轮机实际的工业应用场景,分析归纳了D-S证据理论的特点,并指出了未来D-S证据理论与燃气轮机轴承故障诊断的发展趋势.
那年夏秋之际一个漆黑的夜晚，宜川高柏公社曹家庄村民李志刚的婆姨临盆遇到难产，产妇痛苦的呻吟令村里人全都束手无策，产妇的亲人们更是心急如焚，情况危在旦夕。 曹家庄距公社卫生院15华里，天黑路远还要翻越两个大崾险，山道崎岖蜿蜒，谁能在最短的时间里把公社卫生院的大夫接到产妇跟前解救危难？就在大家焦虑无助的关键时刻，村民们想到了担任乡邮员的我，即刻到我窑洞敲门。我本已睡下，闻声起来后，得知此事后二话不说
王馨，女，陕西清涧人。陕西省作家协会会员。作品散见于《中国作家》《延河》《延安文学》等。出版散文集《秋在室杂记》。曾获第四届“延安文学奖”。 十几岁之前，我生活的空间很简单，除了家和学校，就是医院。 医院坐落于笔架山下的秀延河畔，就在我家门口的石板街对面。 现在回想起来，跟我之后见过的大大小小的医院相比，它实在不像一座医院。 那是一座洒满阳光的院落，干净而温暖，永远弥漫着时浓时淡的药香。午
《钢结构设计标准》给出了强支撑无侧移框架柱和无支撑自由侧移框架柱计算长度系数的计算表格,而对于介于这两者之间的弱支撑弹性侧移的框架柱,目前规范尚缺少相应的计算公式和表格。对此,本文基于弹簧-摇摆柱模型建立了弱支撑弹性侧移框架柱的扩展结构,通过临界荷载因子实现了扩展结构的临界力与原结构的临界力之间的转换,将求解框架柱计算长度系数的复杂二阶问题转化为计算压杆抗侧刚度的简单一阶问题,获得了一种确定弱支撑受压柱计算长度系数的实用算法,并提供了相应的计算表格。本文还推导了可按照无侧移框架柱计算稳定性的侧移临界刚度,
基于有限元仿真建立张弦梁整体模型还原了索的边界条件,通过对不同假定索力下的结构频率进行试算得出了索力-频率关系,即可推定某实测频率下的索力值。对某张弦梁结构进行了测试,对比了简化边界条件后基于频率法的索力计算值与基于有限元仿真的索力推定值,验证了在工程中将张弦结构索力测试简化为在平面内测试一段两端铰接的短索可满足工程应用需求。
提出了对钢筋混凝土梁先贴钢板再用混锚碳纤维布兜住的抗弯加固新方法,完成了3根不同方式加固梁的四点弯曲对比试验。探索性试验结果表明:与基准梁相比,各加固梁的极限荷载得到了不同程度的提升,兜贴加固法的提升幅度明显大于碳纤维布和钢板单独粘贴的效果之和;加固梁破坏模式均为剥离破坏,纯粘钢板加固梁的破坏脆性明显,兜贴加固有利于防治钢板剥离,改善破坏延性。
针对目前燃气轮机基于数据驱动的故障诊断技术诊断精度有待提升的问题,建立某型号燃气轮机的热力学模型并植入故障特征构造训练样本,在此基础上训练一种基于注意力机制的卷积神经网络与长短期记忆网络结合的神经网络模型.卷积层和注意力机制模块提取燃气轮机多维度的故障特征,长短期网络层进行时序动态故障参数处理.研究表明:相比于典型卷积神经网络,这种神经网络模型不仅能够识别多种故障的动态特征,对于各类故障的诊断能力均可达到93％以上,且加入注意力机制模块后对于不同的故障类型诊断准确率最高提升约3％.