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摘要：在长距离输送管道工程建设中，管道物资的中转和储运是物资管理工作的重要一环，是工程建设进度的重要保障。为更为高效的管理工程物资及调度工作，结合项目实际提出建设思路。
关键词：长输管道;物资中转站;建设思路
为加强项目甲供工程物资采购、仓储管理工作，提高甲供工程物资管理水平，在借鉴中石油、中石化工程建设物资管理模式的同时，结合以往项目管理经验，在符合西干线项目工程物资管理要求的同时，本着降低项目投资及管理成本的原则，拟投资建设甲供工程物资物资中转站1座，确保工程物资合理调度、有效供给、管控适度。
一、建设模式
1、建设思路：自主建设+委托管理。
计划在项目沿线租赁满足工程物资储存、运输需求的专用场地（含堆场、仓库及办公生活区），并加以针对性改造建设（含必要的设备租赁、机具采购及场地建设）。同时委托专业物资管理单位提供中转站技术服务管理工作
2、物资管理：中转物资+直达物资。
计划将工程物资中转验收调整为中转、直达相结合的管理模式，由中转站负责统一调度、验收工作，最大程度降低大宗物资的二次运输费用。
二、功能设置
1、调峰作用：同期建设国内大型管道较多，为确保西干线甲供物资供应及时、供货商不库存积压，应对现场作业面不充足、雨雪恶劣天气无法运输等情况，储存一部分已具备出厂条件但无法及时交付至现场的大宗物资，在物资供应上起到调峰作用。
2、统一验收交接：原则上甲供材料直达现场交接验收，因线性工程作业面不连续，实际供货时有点多面广的特点，为做好甲供材料交接管理，确保材料数据的准确性、一致性，拟委托中转站管理人员协助西线公司负责全部甲供工程物资材料的到场验收及交接工作。
3、统一资料保管：因工程建设物资产品质证资料多，拟委托由中转站管理人员负责所有甲供物资的产品资料、备品备件的收集、保管工作。
三、选址原则
1、节约运输成本：物资中转站应距离施工现场较近，综合考虑沿线各标段运输方便，初步考虑选址位置为聊城市（开发区、茌平区、东阿县之间三角地带）。
2、节约建设成本：从聊城境内优先考虑租用满足大型车辆通行、硬化条件好、场地面积大的现有堆货场，通过一定改造满足建设要求，初步考虑距离高速、国省道较近的工业园、物流园、钢材建材市场等。
四、建设规模
1、场地规模：
（1）露天堆场：存放线路及站场钢管，考虑调峰储存能力为10km（2层），初步估算露天堆场10000平方米。
（2）仓库面积：存放线路防腐补口材料、站场管材、管件、电缆、仪表等物资，初步估算仓库面积1000平方米。
（3）生活办公场所：中转站人员生活办公场所200平
2、设备租赁：
与设备租赁公司签订设备租赁协议，租用30T汽车吊1台，3T场内叉车1台，包含租赁费、燃油费、驾驶员等费用。
3、人员配备：
通过劳务技术服务的方式雇佣第三方专业物资管理单位输出人员，设站长岗（兼安全员）1人、统计计划岗1人、质检岗3人（含直达物资验收）、资料管理岗（兼智能化信息员）1人、起重工（兼库房保管员）1人。
五、质量验收管理
1、严格把守验收物资质量关原则
为确保入库的多种物资资料齐全、质量完好和数量准确，行使管理职权的人员必须要耐心和细致，将物资的管理、检查和验收工作做到位，并且按照实际的数量做好入库工作，在中转的物资在进入中转站之前，管理人员必须要做好卸车机具、料场、垫物料和库房等方面的准备工作。在中转的物资抵达现场以后，负责保管物资的员工要和监理人员一起根据物资明细对抵达的物资进行核对，看下相关的资料是不是准确，要建立相应的台账明细。在发现明细同物资对不上的情况的时候，或者相关资料不全的情况下，要进行详细的检查，并向上级业务部门汇报有关情况。
2、严格把守保管物资质量关原则
按照正常的程序，经过验收的物资就要进入物资的保管阶段。如果验收后的中转物资在保管的过程中出现了损坏，那么物资的中转就无法完成。在物资保管阶段，有以下几项工作需要做：
（1）安全管理。在物资管理的过程中，往往具有很大的风险因素，特别是管材，在堆码的过程中容易出现滚落的情况，所以要采取必要的措施，消除安全隐患。
（2）规范管理。 作为物资中转管理的关键一个环节，物资保管工作必须要做到规范化、科学化。第一就是要图表化物资的管理，二是要按照物资管理的相关规定，对入库的物资按照门类进行存储，三是要对入库的物资定时进行核对、检查、盘存，四是在物资出库的时候，要按照生产日期，入库日期进行出库，并将有关情况及时向上级业务部门进行汇报。
（3）确保物资完好。 物资存储的目的是为了保证物资的完好。 不同的物资有不同的存储要求，如防腐管管垛底部要用两道平行的沙袋或枕木（枕木上铺软垫）垫起，两道平行线的间距 6 m，距地面 20 cm 等。 应了解、掌握相关材料、设备的特性，确保储存物资的完好。
3、严格把守发放物资质量关原则
作为同施工单位联系非常密切的一个关键的环节，在做好物资中转的过程中，必须要把物资的出库工作做到位和准确，可以从以下几个方面努力，那就是四不出库、三坚持和中转站的 24 小时发料，保证工程建設需要。 同时，还要把中转物资的接收验货、物资保管、物资发放当作一个有机结合的整体来对待。
六、经济性对比
1、自建模式投资估算
物资中转站建设采用“自主建设+委托管理”的建设模式，在管理上满足工程建设期间大宗物资调度需要，考虑投入使用两年计算，预计总投资约为500万元。
2、经济性对比
与PC及EPC管理模式相比，中转站自主投资建设较总承包模式可节约建设投资约500万元，同时可解决甲供物资二次中转运输费用2000万元。
结 论：
采用“自主建设+委托管理”的模式建设物资中转站，可减少建设投资，加强对甲供物资的调度管理力度，提高物资管理效率，确保工程建设高效、稳定开展。
参考文献：
1、中国石油天然气集团公司物资仓储管理办法
2、山东管网西干线项目物资管理办法
山东省西干线天然气有限公司 山东济南 250014
关键词：长输管道;物资中转站;建设思路
为加强项目甲供工程物资采购、仓储管理工作，提高甲供工程物资管理水平，在借鉴中石油、中石化工程建设物资管理模式的同时，结合以往项目管理经验，在符合西干线项目工程物资管理要求的同时，本着降低项目投资及管理成本的原则，拟投资建设甲供工程物资物资中转站1座，确保工程物资合理调度、有效供给、管控适度。
一、建设模式
1、建设思路：自主建设+委托管理。
计划在项目沿线租赁满足工程物资储存、运输需求的专用场地（含堆场、仓库及办公生活区），并加以针对性改造建设（含必要的设备租赁、机具采购及场地建设）。同时委托专业物资管理单位提供中转站技术服务管理工作
2、物资管理：中转物资+直达物资。
计划将工程物资中转验收调整为中转、直达相结合的管理模式，由中转站负责统一调度、验收工作，最大程度降低大宗物资的二次运输费用。
二、功能设置
1、调峰作用：同期建设国内大型管道较多，为确保西干线甲供物资供应及时、供货商不库存积压，应对现场作业面不充足、雨雪恶劣天气无法运输等情况，储存一部分已具备出厂条件但无法及时交付至现场的大宗物资，在物资供应上起到调峰作用。
2、统一验收交接：原则上甲供材料直达现场交接验收，因线性工程作业面不连续，实际供货时有点多面广的特点，为做好甲供材料交接管理，确保材料数据的准确性、一致性，拟委托中转站管理人员协助西线公司负责全部甲供工程物资材料的到场验收及交接工作。
3、统一资料保管：因工程建设物资产品质证资料多，拟委托由中转站管理人员负责所有甲供物资的产品资料、备品备件的收集、保管工作。
三、选址原则
1、节约运输成本：物资中转站应距离施工现场较近，综合考虑沿线各标段运输方便，初步考虑选址位置为聊城市（开发区、茌平区、东阿县之间三角地带）。
2、节约建设成本：从聊城境内优先考虑租用满足大型车辆通行、硬化条件好、场地面积大的现有堆货场，通过一定改造满足建设要求，初步考虑距离高速、国省道较近的工业园、物流园、钢材建材市场等。
四、建设规模
1、场地规模：
（1）露天堆场：存放线路及站场钢管，考虑调峰储存能力为10km（2层），初步估算露天堆场10000平方米。
（2）仓库面积：存放线路防腐补口材料、站场管材、管件、电缆、仪表等物资，初步估算仓库面积1000平方米。
（3）生活办公场所：中转站人员生活办公场所200平
2、设备租赁：
与设备租赁公司签订设备租赁协议，租用30T汽车吊1台，3T场内叉车1台，包含租赁费、燃油费、驾驶员等费用。
3、人员配备：
通过劳务技术服务的方式雇佣第三方专业物资管理单位输出人员，设站长岗（兼安全员）1人、统计计划岗1人、质检岗3人（含直达物资验收）、资料管理岗（兼智能化信息员）1人、起重工（兼库房保管员）1人。
五、质量验收管理
1、严格把守验收物资质量关原则
为确保入库的多种物资资料齐全、质量完好和数量准确，行使管理职权的人员必须要耐心和细致，将物资的管理、检查和验收工作做到位，并且按照实际的数量做好入库工作，在中转的物资在进入中转站之前，管理人员必须要做好卸车机具、料场、垫物料和库房等方面的准备工作。在中转的物资抵达现场以后，负责保管物资的员工要和监理人员一起根据物资明细对抵达的物资进行核对，看下相关的资料是不是准确，要建立相应的台账明细。在发现明细同物资对不上的情况的时候，或者相关资料不全的情况下，要进行详细的检查，并向上级业务部门汇报有关情况。
2、严格把守保管物资质量关原则
按照正常的程序，经过验收的物资就要进入物资的保管阶段。如果验收后的中转物资在保管的过程中出现了损坏，那么物资的中转就无法完成。在物资保管阶段，有以下几项工作需要做：
（1）安全管理。在物资管理的过程中，往往具有很大的风险因素，特别是管材，在堆码的过程中容易出现滚落的情况，所以要采取必要的措施，消除安全隐患。
（2）规范管理。 作为物资中转管理的关键一个环节，物资保管工作必须要做到规范化、科学化。第一就是要图表化物资的管理，二是要按照物资管理的相关规定，对入库的物资按照门类进行存储，三是要对入库的物资定时进行核对、检查、盘存，四是在物资出库的时候，要按照生产日期，入库日期进行出库，并将有关情况及时向上级业务部门进行汇报。
（3）确保物资完好。 物资存储的目的是为了保证物资的完好。 不同的物资有不同的存储要求，如防腐管管垛底部要用两道平行的沙袋或枕木（枕木上铺软垫）垫起，两道平行线的间距 6 m，距地面 20 cm 等。 应了解、掌握相关材料、设备的特性，确保储存物资的完好。
3、严格把守发放物资质量关原则
作为同施工单位联系非常密切的一个关键的环节，在做好物资中转的过程中，必须要把物资的出库工作做到位和准确，可以从以下几个方面努力，那就是四不出库、三坚持和中转站的 24 小时发料，保证工程建設需要。 同时，还要把中转物资的接收验货、物资保管、物资发放当作一个有机结合的整体来对待。
六、经济性对比
1、自建模式投资估算
物资中转站建设采用“自主建设+委托管理”的建设模式，在管理上满足工程建设期间大宗物资调度需要，考虑投入使用两年计算，预计总投资约为500万元。
2、经济性对比
与PC及EPC管理模式相比，中转站自主投资建设较总承包模式可节约建设投资约500万元，同时可解决甲供物资二次中转运输费用2000万元。
结 论：
采用“自主建设+委托管理”的模式建设物资中转站，可减少建设投资，加强对甲供物资的调度管理力度，提高物资管理效率，确保工程建设高效、稳定开展。
参考文献：
1、中国石油天然气集团公司物资仓储管理办法
2、山东管网西干线项目物资管理办法
山东省西干线天然气有限公司 山东济南 250014