11月5日凌晨4點，随着最后一方混凝土落下，中铁五局机械化公司银西铁路项目部施工的凉水湾跨甜罗高速立交特大桥最后一段连续梁边跨合龙段顺利浇筑完成，至此，该项目部管段内3座连续梁全部完成合龙，标志着银西7标工程施工取得了阶段性胜利。此次合龙，使中铁五局银西7标一分部成为银西高铁甘宁段首家完成连续梁浇注的先进施工单位，代表中铁五局银西7标再一次领跑全线，续写出了辉煌战绩。
　　中铁五局机械化公司承建的银西铁路7标一分部项目工程正线全长19.27公里，项目合同总价为7.66亿元。由于所施工的连续梁质量要求高、安全风险大，自2017年5月9日施工以来，项目部紧紧围绕“奉献精品”的奋斗目标，全面加强连续梁施工现场管控，克服重重困难，确保连续梁施工安全质量和进度。
　　攻坚克难保生产
　　银西7标一分部河连湾环江特大桥67～69号连续梁，横跨G211国道，所处地形复杂，施工场地狭窄。若采用传统的支架式现浇施工方法，不仅工程量大、耗时长，而且成本高。凉水湾跨甜罗高速立交特大桥94～97#墩连续梁位于环县洪德镇肖关村黄勾门组，村庄人口密集，行人和车辆对施工干扰大，施工组织与安全管理方面存在极大难度和风险；另外，5～8#墩连续梁，上有110千伏高压线，下有石油输送管道，同时面临80米大跨度等诸多难题。
　　面对种种困难，项目部精心谋划，灵活应对。针对多处与石油管道交叉段落，项目部采取专项保护措施，保障施工中管道的安全。项目部还严格落实安全生产主体责任制，科学分解和层层签订目标责任状，确保安全管理职责层层落实。在具体施工中，项目部强化技术交底和安全交底，强化安全警示和教育，现场严格落实安全生产防护措施，防止高空坠落；对爬梯、塔吊等设备严格实施检验、使用和专人管理；对作业工人的安全带、防滑鞋、防护手套等劳保用品严格监督落实到位，确保了安全施工。
　　为保证连续梁施工进度，项目精心编制施工方案，动态优化施工组织方案，科学安排施工顺序，细化施工流程，将各工序间的衔接时间缩小到最少；合理调配资源，开辟多个工作面，实行流水作业，保证了进度。连续梁施工节点获得了银西铁路甘宁段吴忠指挥部管段全线的多个第一。
　　精雕细琢铸精品
　　为实现项目“以质取胜”总体目标，项目部成立了连续梁施工专题小组，制定科学合理的专项施工方案，针对重难点、质量通病和管理短板等问题组织专题研讨，纠偏防差；从细节入手，精雕细琢，奉献精品。
　　项目部研究制定了《连续梁施工质量、安全9条卡控红线》，要求每一名作业人员熟知熟用，并在现场挂牌提示，确保卡控红线让每位作业人员入脑、入心、入手。项目部还通过严格的现场管理，切实从细节上严格落实标准化作业，让作业人员形成“让标准成为习惯，让习惯符合标准”的良好习惯。
　　在施工中，他们坚持“首件示范、样板引路”的方法，从钢筋绑扎、管道安装、模板安装、预应力筋张拉等工序严格按程序进行；组织内部观摩，以此实现统一标准、统一要求，使连续梁施工达到“规范化、专业化、程序化、精细化”水平。
　　结合项目安全质量考核制度，项目部就连续梁施工安全质量出台了专项考核办法。项目安质部加强日常巡查，落实奖惩措施，保证质量监督全面有效，实现“奉献精品”的目标。
　　改革创新创优质
　　为攻克连续梁施工难题，项目部组织技术力量专题研究连续梁施工课题，大胆进行施工技术、工艺创新。
　　在河连湾1#块施工时，他们设计出联体挂篮施工，提高了工效，节约了时间，降低施工成本70余万元。他们还采用兜底式移动防护平台，节约施工成本近100万元。河连湾环江特大桥文明施工成为环县当地百姓及G211国道过往群众了解、参观银西高铁施工建设的一道风景线。
　　对梁体混凝土浇注养护，项目部在夏季采用喷淋养护，环境气温降低以后，改用蒸汽养护，妥善解决了低气温环境下混凝土强度增长过慢问题，保证了施工质量，提高了工效。
　　通过全程精心把控，不断改进细节，项目部连续梁施工安全质量有序可控，施工现场规范管理和标准化作业得到了业主、监理和局指挥部充分肯定，成为全线连续梁施工典范。在中国铁路总公司质量监督总站、银西公司、兰州铁路质量监督站等单位多次组织的检查中受到好评。5月13日和6月22日，业主银西公司分别组织人员对项目部连续梁施工进行观摩；9月27日，甘肃省庆阳市西峰区组织相关人员前来项目部凉水湾80米连续梁参观学习，大大提升了中铁五局的企业形象。
　　（责任编辑：李万全）