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通过对河北北部山区通村公路进行现场试验,由回归分析得到土基回弹模量与弯沉的关系式,并根据不同土基强度与不同标准轴载对路面厚度设计的影响,对土基强度进行分级,可作为路面设计的依据。
河北北部山区通村公路土基回弹模量对路面设计的影响研究
【摘 要】
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通过对河北北部山区通村公路进行现场试验,由回归分析得到土基回弹模量与弯沉的关系式,并根据不同土基强度与不同标准轴载对路面厚度设计的影响,对土基强度进行分级,可作为路
【机 构】
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河北工业大学
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2011年14期
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