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奥迪 RS 4 AVANT
新车在全新A4 Avant的基础上增加了大量空气动力套件，以此拥有更好的空气动力学性能和视觉美感。前保险杠两侧的进气口尺寸更大，前格栅采用了RS车型标志性的亮黑色蜂巢格栅，搭配锐利的全LED大灯凸显出十足的战斗色彩。尾部下方拥有底部扩散器，双边四出的排气极富侵略性。而后行李厢也拥有506 L的惊人空间，实用性非常强。RS 4Avant搭载了 台2.9 L V6双涡轮增压发动机，最大功率331 kW，峰值扭矩为600 N·m，传动系统匹配8挡自动变速器，0～100 km/h加速时间仅为4.I S。
Q5L
国产奥迪Q5L是基于海外版第二代Q5加长打造。外观设计与海外版车型保持致，整体更加硬朗、年轻。同时，全新的六角形前格栅搭配两侧犀利的前大灯，视觉效果更加运动。车身尺寸上，由于Q5L的轴距加长88 mm，长、宽、高为4 765、1 893、1 659 mm，轴距则高达2 908 mm。新车内饰同样延续了海外版车型的风格，比较简洁，同时采用了最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。动力方面，Q5L搭载了第三代EA888系列的2.OT发动机，并有高低功率两种调校，其中低功率版的最大功率140 kW，高功率版为185 kW，与之匹配的传动系统是7挡双离合变速器和quattro四驱系统。
宝马 X3
国产宝马X3将延续海外版的外观设计，采用最新家族式设计风格，前脸的双肾型进气格栅采用了更大尺寸的开口，配合全新设计的开眼角LED大灯。车身尺寸也基本与海外版车型相同，并没有“随波逐流”的进行加长，车身长度依然是4717 mm，轴距为2 864 mm。动力方面，国产×3搭载了代号为848的2.0 L高/低功率涡轮增压发动机。其中，高功率版发动机最大功率185 kW，峰值扭矩350N·m;而低功率版发动机最大功率135 kW，峰值扭矩270 N.m。传动系统均匹配8挡手自体变速器，部分车型将提供四驱系统。售价为3998万—58.58万元。
M2雷霆版
与标准版宝马M2车型相比，M2雷霆版对外观细节进行了调整，比如双肾前格栅采用了中央贯通式设计 全黑色涂装;前包围中央进气口的底边增加了三个扁平的小型进气口;后视镜采用了与M3/M4类似的专属设计;全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳。此外，它还换装了套来自于宝马M4的运动座椅。动力部分，它采用了来自于宝马M4的S55系列3.0 L双涡轮增压直列六缸发动机，拥有302 kW的最大功率，550 N·m的最大扭矩，0～100 km/h加速时间为4.2 s，比标准版快了0.1 s。
梅赛德斯一奔驰
G KLASSE
全新奔驰G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，最主要的变化在于其前进气格栅换装了三横辐镂空式造型，看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计。内饰的变化可以说翻天覆地，在应用全新家族化设计语言的同时，也保留了部分直线棱角线条设计，将豪华与粗犷完美的融于 体。动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0 L V8双涡轮增压汽油发动机的G500车型，其最大功率为309 kW，峰值扭矩为610N m，搭载9挡自动变速器。
A 200L SPORT SEDAN
专为中国市场研发的奔驰A Class L Sport Sedan三厢版首次亮相，全新MFA2平台令它拥有更大的车身尺寸以及车内空间。前脸部分与进口版的两厢A级并没有什么区别，侧面造型和车尾区别较大，尾灯采用了三角形的样式与车头部分的LED日行灯呼应，整体造型较为运动。2 789 mm的轴距比标准版车型多了60 mm，堪称同级别车型中最长。动力方面，全新A级两厢版搭载了1.4 L和2.0 L两款涡轮增压汽油发动机，其中1.4 L涡轮增压发动机最大功率为119 kW，2.0 L涡轮增压发动机最大功率为165 kWo传动系统将匹配7擋双离合变速器。
别克
ACCORD
SPORT HYBRID
全新雅阁锐混动版在外观方面与汽油版车型保持高度致，全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计，再加上类似溜背造型的车身设计，为新车带来了很强的运动气息。此外，作为混动车型，雅阁锐混动版在局部增加了专属标识。新车搭载了套由2.0 L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，并配备全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元）。另外，混动版车型还将采用按键式换挡设计，更具科技感。
VELITE 6
VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，其外形采用了旅行 跨界的设计。家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上，前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小。VELITE 6的动力系统由EVT电控智能无级变速器、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和1.5 L自然吸气发动机组成，拥有700 km的续航里程，以及1.4 /100 km综合油耗。除了动力外，VELITE 6在互联技术方面还应用了eConnect互联技术，率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等功能。
大众
T-ROC
一汽一大众T-Roc探歌采用了“型格美学”设计理念，设计风格创新大胆。为了适应国内消费者对于空间的需求，探歌加长了84mm，层次丰富且极具辨识度的尾部设计，以及极具创新性的拼色车顶设计，都让它更加年轻时尚。动力部分，探歌会搭载1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配7挡双离合变速器。新车还提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型。
ALL NEW CC 全新一代大众CC的车身尺寸较现款车型有了明显提升。新车采用大众最新家庭式设计理念，并采用溜背式设计。新车配有中控大屏、电子仪表盘以及三辐式运动方向盘等配置，内饰用料也十分考察，车门内侧、中央扶手箱以及车厢椅都采用真皮材质。动力方面，全新一代大众CC搭載大众第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，并提供高低功率两种版本，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m ，并匹配7挡双离合变速器。全新一代大众 CC计划于8月份正式上市 。
LAVUDA PIUS
全新朗逸Plus 基于MQB平台与德国大众共同研发，采采用了大众最新家族式设计语言，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸横向视觉效果。车尾设计比较简单，没有太多复杂的线条。车身尺寸大幅升级，新车车身尺寸为4 670 mm、1806 mm、1474 mm，轴距达到2 688 mm，相较现款车型全面提升。动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T、1.4T以及1.5 L三款发动机，最大功率分别为85 kW、110 kW和85 kW。传动系统将继续匹配现有的5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器。
丰田
IZOA
新车在全新A4 Avant的基础上增加了大量空气动力套件，以此拥有更好的空气动力学性能和视觉美感。前保险杠两侧的进气口尺寸更大，前格栅采用了RS车型标志性的亮黑色蜂巢格栅，搭配锐利的全LED大灯凸显出十足的战斗色彩。尾部下方拥有底部扩散器，双边四出的排气极富侵略性。而后行李厢也拥有506 L的惊人空间，实用性非常强。RS 4Avant搭载了 台2.9 L V6双涡轮增压发动机，最大功率331 kW，峰值扭矩为600 N·m，传动系统匹配8挡自动变速器，0～100 km/h加速时间仅为4.I S。
Q5L
国产奥迪Q5L是基于海外版第二代Q5加长打造。外观设计与海外版车型保持致，整体更加硬朗、年轻。同时，全新的六角形前格栅搭配两侧犀利的前大灯，视觉效果更加运动。车身尺寸上，由于Q5L的轴距加长88 mm，长、宽、高为4 765、1 893、1 659 mm，轴距则高达2 908 mm。新车内饰同样延续了海外版车型的风格，比较简洁，同时采用了最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。动力方面，Q5L搭载了第三代EA888系列的2.OT发动机，并有高低功率两种调校，其中低功率版的最大功率140 kW，高功率版为185 kW，与之匹配的传动系统是7挡双离合变速器和quattro四驱系统。
宝马 X3
国产宝马X3将延续海外版的外观设计，采用最新家族式设计风格，前脸的双肾型进气格栅采用了更大尺寸的开口，配合全新设计的开眼角LED大灯。车身尺寸也基本与海外版车型相同，并没有“随波逐流”的进行加长，车身长度依然是4717 mm，轴距为2 864 mm。动力方面，国产×3搭载了代号为848的2.0 L高/低功率涡轮增压发动机。其中，高功率版发动机最大功率185 kW，峰值扭矩350N·m;而低功率版发动机最大功率135 kW，峰值扭矩270 N.m。传动系统均匹配8挡手自体变速器，部分车型将提供四驱系统。售价为3998万—58.58万元。
M2雷霆版
与标准版宝马M2车型相比，M2雷霆版对外观细节进行了调整，比如双肾前格栅采用了中央贯通式设计 全黑色涂装;前包围中央进气口的底边增加了三个扁平的小型进气口;后视镜采用了与M3/M4类似的专属设计;全新的19英寸密辐式双色轮圈搭配有尺寸更大的制动卡钳。此外，它还换装了套来自于宝马M4的运动座椅。动力部分，它采用了来自于宝马M4的S55系列3.0 L双涡轮增压直列六缸发动机，拥有302 kW的最大功率，550 N·m的最大扭矩，0～100 km/h加速时间为4.2 s，比标准版快了0.1 s。
梅赛德斯一奔驰
G KLASSE
全新奔驰G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，最主要的变化在于其前进气格栅换装了三横辐镂空式造型，看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计。内饰的变化可以说翻天覆地，在应用全新家族化设计语言的同时，也保留了部分直线棱角线条设计，将豪华与粗犷完美的融于 体。动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0 L V8双涡轮增压汽油发动机的G500车型，其最大功率为309 kW，峰值扭矩为610N m，搭载9挡自动变速器。
A 200L SPORT SEDAN
专为中国市场研发的奔驰A Class L Sport Sedan三厢版首次亮相，全新MFA2平台令它拥有更大的车身尺寸以及车内空间。前脸部分与进口版的两厢A级并没有什么区别，侧面造型和车尾区别较大，尾灯采用了三角形的样式与车头部分的LED日行灯呼应，整体造型较为运动。2 789 mm的轴距比标准版车型多了60 mm，堪称同级别车型中最长。动力方面，全新A级两厢版搭载了1.4 L和2.0 L两款涡轮增压汽油发动机，其中1.4 L涡轮增压发动机最大功率为119 kW，2.0 L涡轮增压发动机最大功率为165 kWo传动系统将匹配7擋双离合变速器。
别克
ACCORD
SPORT HYBRID
全新雅阁锐混动版在外观方面与汽油版车型保持高度致，全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计，再加上类似溜背造型的车身设计，为新车带来了很强的运动气息。此外，作为混动车型，雅阁锐混动版在局部增加了专属标识。新车搭载了套由2.0 L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，并配备全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元）。另外，混动版车型还将采用按键式换挡设计，更具科技感。
VELITE 6
VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，其外形采用了旅行 跨界的设计。家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上，前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小。VELITE 6的动力系统由EVT电控智能无级变速器、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和1.5 L自然吸气发动机组成，拥有700 km的续航里程，以及1.4 /100 km综合油耗。除了动力外，VELITE 6在互联技术方面还应用了eConnect互联技术，率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等功能。
大众
T-ROC
一汽一大众T-Roc探歌采用了“型格美学”设计理念，设计风格创新大胆。为了适应国内消费者对于空间的需求，探歌加长了84mm，层次丰富且极具辨识度的尾部设计，以及极具创新性的拼色车顶设计，都让它更加年轻时尚。动力部分，探歌会搭载1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配7挡双离合变速器。新车还提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型。
ALL NEW CC 全新一代大众CC的车身尺寸较现款车型有了明显提升。新车采用大众最新家庭式设计理念，并采用溜背式设计。新车配有中控大屏、电子仪表盘以及三辐式运动方向盘等配置，内饰用料也十分考察，车门内侧、中央扶手箱以及车厢椅都采用真皮材质。动力方面，全新一代大众CC搭載大众第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，并提供高低功率两种版本，高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m ，并匹配7挡双离合变速器。全新一代大众 CC计划于8月份正式上市 。
LAVUDA PIUS
全新朗逸Plus 基于MQB平台与德国大众共同研发，采采用了大众最新家族式设计语言，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸横向视觉效果。车尾设计比较简单，没有太多复杂的线条。车身尺寸大幅升级，新车车身尺寸为4 670 mm、1806 mm、1474 mm，轴距达到2 688 mm，相较现款车型全面提升。动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T、1.4T以及1.5 L三款发动机，最大功率分别为85 kW、110 kW和85 kW。传动系统将继续匹配现有的5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器。
丰田
IZOA