经国务院同意，国家发改委、公安部、财政部、质检总局等8部委决定在我国部分地区开展车用乙醇汽油扩大试点工作。自2002年6月30日起，河南省郑州、洛阳、南阳和黑龙江省哈尔滨、肇东等5城市开展了为期一年的车用乙醇汽油试点工作后，黑龙江、辽宁、吉林、河南、安徽5省及湖北、山东、河北和江苏4省的部分地区到2005年底也要基本实现乙醇汽油替代其它汽油。
　　车用乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积比加入一定比例(我国规定lo％)的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。而变性燃料乙醇则是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水酒精，经过变性处理后不能食用，是调配车用乙醇汽油的专用酒精。车用乙醇汽油的标号是在汽油标号前加字母“E”，品种与普通汽油一样，即：E90#、E93#、E95#、E97#。
　　车用乙醇汽油适用于：l、火花点燃式的汽油发动机的各类车型；2、电喷式或化油器式的各类轿车；3、各类轻、中、重型汽油卡车。车用乙醇汽油有以下特性和优点：l、它增加汽油中的氧含量，使燃烧更充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放，可使汽车尾气中的一氧化碳和碳氢化合物含量分别下降30％和13％；2、车用乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱和油路系统中杂质的沉淀和凝结，有良好的油路疏通作用，减少了为清洁疏通油路而需要购买其他添加剂的费用开支；3、有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。
　　正因为变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，这就给车用乙醇汽油储存、运输、销售、使用过程中的防火、灭火工作带来了一些问题：
　　l、在储存过程中，油库储存普通汽油属于非水溶性甲类液体可选择的泡沫液是：当采用液上喷射、氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液；当采用液下喷射泡沫灭火时，应选用氟蛋白，水成膜或成膜氟蛋的泡沫液。而储存车用乙醇汽油，就必需选用抗溶性泡沫液。因此原来油库选用的泡沫液必须更换为抗溶性泡沫液。对于泡沫灭火系统型式的选择也有变化。对属于非水溶性甲类液体的汽油固定顶储罐，可选用液上、液下或半液下喷射泡沫灭火系统；而对于车用乙醇汽油的固定顶储罐，则应选用液上或半液下喷射泡沫灭火系统。这就要求对原来采用液下喷射泡沫灭火系统的储罐进行改造，改成半液下或液上喷射灭火系统。对新建油库则不选用液下喷射泡沫灭火系统设计。
　　2、在运输和使用过程中，运输车辆和使用车辆配备的车用灭火器的选择有局限性，原来配备的泡沫灭火器不适用，最好的选择是ABC类干粉灭火器。因为对油路系统故障引发的火灾来说，泡沫灭火器的作用无能为力。由于采用新型燃料，按《建筑灭火器配置设计规范》，汽车停车库所配备的灭火器不能选用泡沫灭火器，原来配备的泡沫灭火器应用同级别的ABC类干粉灭火器替代。对于I类地下汽车库、I类修车库，若设置泡沫喷淋灭火系统，所配备的泡沫液由于车用乙醇油的原因也应更换为抗溶性泡沫液。
　　3、在销售过程中，对加油站配备的灭火器类型也增加了限制，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》每两台加油机不少于17,4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器，这样执行就与实际灭火需要不相符，每两台加油机应该配置2只4kg手提式干粉灭火器，用一只4kg手提式干粉灭火器，替代泡沫灭火器。
　　4、对于执勤的消防部队，责任区内有油库或加油站的，在原来备用普通泡沫的基础上，还应备用抗溶性泡沫液。消防监督检查人员在进行消防监督检查时也应对车用乙醇汽油的出现引起重视，督促有关单位和人员更换符合实际情况的灭火剂。
　　抗溶性泡沫适用于乙醇火灾，也适用于汽油火灾，但乙醇和汽油桉一定比例混合后，对抗溶性泡沫液的灭火性能还无明确的试验结果，因此对于抗溶性泡沫是否真正适用于扑救车用乙醇汽油火灾，还有待于国家权威机构进行实验测试。
　　(编辑／宋艳玲)