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两井油田的主力油层是以粗粉砂岩为主的扶余油层，层多、厚度大（20m）、低杨氏模量、平均渗透率仅为0．4597mD，是典型的超低渗透油田。受低渗透率和启动压力的制约，目前该区还没有建立有效的注采驱动压力体系．在一定程度上影响了井问油的采出程度。针对储层特点给压裂改造技术带来的难题，立足两井油田现有井网，开展了超低渗厚层整体压裂改造技术模式的研究与应用。主体设计思路是，在对构造及储层的充分认识基础上，以注水井为核心，追求裂缝、井网与油藏有效匹配，从有效穿透、有效导流、低伤害压裂液体系3个方面，开展厚层纵向扩展