【摘 要】
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关键词：插接器虚接 故障现象：一辆2015年产一汽-大众奥迪Q5轿车，发动机型号为CAD，行驶里程2.5万km。用户反映该车有时行李舱盖无法打开。 检查分析：维修人员首先连接专用诊断仪VAS 6150B进行检测，发现地址码46中存有行李舱盖锁电机V53断路，对搭铁短路的偶发故障记录，系统提示检查舒适系统控制单元J393的导线是否断路或对搭鐵短路。 拆下行李舱盖内饰板，找到行李舱盖锁电机V53
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关键词：插接器虚接
故障现象：一辆2015年产一汽-大众奥迪Q5轿车，发动机型号为CAD，行驶里程2.5万km。用户反映该车有时行李舱盖无法打开。
检查分析：维修人员首先连接专用诊断仪VAS 6150B进行检测，发现地址码46中存有行李舱盖锁电机V53断路，对搭铁短路的偶发故障记录，系统提示检查舒适系统控制单元J393的导线是否断路或对搭鐵短路。
拆下行李舱盖内饰板，找到行李舱盖锁电机V53，插接器和线束外观均正常，无破损。来回扯动线束，同时操作行李舱盖开启按钮，发现锁电机时而动作时而无动作，可见线束中存在虚接的问题。
查找电路图（图1），测量舒适系统控制单元J393到V53电机之间的线路以及搭铁线，发现J393的T170/5端子到V53的4号端子的导线有时不通电。这段线束中间并无连接件和分线点，因此问题很可能出在V53的插接器内部。将导线退出插接器，果然发现铜线与插针之间接触不良。
故障排除：重新焊接导线与插针，故障排除。
（王扬耀）
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