沥青路面再生中基于系统聚类法的路面调查

来源 :广东交通职业技术学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cx77287728cx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
同一道路使用数年后,由于各种原因,各路段的路面状况有着较大的差异,即路段之间的不均匀性。本文应用统计学上的系统聚类法的概念及方法,来处理各个路段沥青旧路面材料几个主控指标,将各段沥青路面进行归类,可以使施工操作简便,用时又保证了沥青旧料的均匀性。
其他文献
与传统教学不同,以工作过程系统化为导向的学习任务在教学内容、教学组织、职业能力培养、学习评价反馈等方面存在着较大差异.为此,文中以自动变速器离合器的检修为例演示了
在高速公路中,先张台座有多种结构形式,本文主要介绍了墩柱式长线台座的设计与施工。实践证明了采用墩柱式长线台座进行大批量T梁预制是可行的,经济合理,安全适用,施工操作方便。
对在比率依赖理论基础上建立的一类更加符合实际的捕食模型进行研究。通过作适当变换和构造Lyapunov函数的方法,在不增加任何条件的情况下,证明了和此模型平衡点的全局稳定性有