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通过建立厢式车车厢的有限元模型，将试验方法所得载荷施加于该模型，再通过计算获得相关梁的安全系数，对其中安全系数较大的单元按照有关原则依据总结的七条方法逐步进行改型，从而实现厢式车车厢的轻量化设计，最后通过3000km的可靠性试验验证了该方法的有效性。
安全系数法在厢式车厢体轻量化设计中的应用
【摘 要】
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通过建立厢式车车厢的有限元模型，将试验方法所得载荷施加于该模型，再通过计算获得相关梁的安全系数，对其中安全系数较大的单元按照有关原则依据总结的七条方法逐步进行改型，从而
【机 构】
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湖南衡阳泰豪通讯车辆有限责任公司总师室
【出 处】
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桂林航天工业高等专科学校学报
【发表日期】
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2006年4期
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