旋转式车门关闭力优化设计

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车门作为使用频率最高的车身开闭件,其开闭的轻便性、灵活性是用户关注的重要性能之一.车辆使用过程中, 车门关闭力过大一直是用户反应最多的问题之一.本文首先规范了关闭力评价方法,之后定性分析各因素对关闭力的影响、 通过能量法计算关门能量,最后针对车门关闭力过大问题制定解决方案.
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