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以LPG出租车为研究对象；在简易瞬态工况下测试LPG车辆的单车排放因子，对比分析了LPG车和汽油车的排放特性，研究了LPG原装车与改装车的排放差异，比较了几种不同车型的排放因子，研究了LPG出租车单车排放因子与行驶里程的关系。结果表明，与汽油车相比，LPG出租车CO排放降低至少48％，NOx排放降低至少62％；原装LPG出租车排放比改装车排放降低明显；LPG出租车的排放因子随车辆行驶里程的增加呈上升趋势。