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在主减速器双曲面齿轮的传统设计中，要凭经验确定其基本参数。用三次设计法可以很好地解决传统设计中存在的问题。三次设计分系统设计、参数设计、容差设计３个阶段，其中参数设计是产品设计的核心。
汽车主减速器双曲面齿轮的参数设计法
【摘 要】
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在主减速器双曲面齿轮的传统设计中，要凭经验确定其基本参数。用三次设计法可以很好地解决传统设计中存在的问题。三次设计分系统设计、参数设计、容差设计３个阶段，其中参数设计
【机 构】
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太原重型机械学院,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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世界汽车
【发表日期】
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1995年6期
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