火箭级间分离与姿控耦合影响研究

来源 :弹箭与制导学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为分析分离与姿控耦合设计时的相互影响,提出了基于上面级喷管最大摆动角速度,以及基于上面级实时控制的分离与姿控耦合计算方法,建立了级间分离与姿控耦合计算模型。某型火箭级间分离计算结果表明,采用基于上面级实时控制的耦合计算方法,能够真实地反应上面级姿态控制力作用下的级间分离过程,可为箭上设备安装边界设计提供准确依据。
其他文献
随着经济的发展,全国景观设计行业蓬勃发展,而景观设计在国内来说是一个比较新的边缘学科,到目前为止还没有很完善的理论体系,很多从业人员缺少一定的理论指导设计实践,一味
建立行业协会、企业和政府的战略联盟是我国应对技术性贸易壁垒所要采取的重要战略,这一战略联盟的关键点就是要处理好三者之间的关系,企业永远都是主角,同时要正确发挥政府的推
针对水面舰艇目标散布组成层次多、类型杂,解析计算复杂困难的问题,在建立水面舰艇目标机动时间计算模型、当前位置计算模型、散布中心计算模型和散布半径计算模型的基础上,
为了研究后缘可变弯度翼型在跨声速中应用,对超临界翼型DFVLRR4翼型后缘弯度向下分别偏转1°、2°、3°,得到3种变形翼型,对其进行跨声速下气动力数值研究。结果表
根据平朔矿区的地质条件和煤层赋存状况,对工作面综放全套设备进行合理选型,并采用合理的回采工艺,在14109工作面应用实践,取得了良好的安全和经济效益,为综放工作面实现高产高效