■交通大家侃
　　
　　网友听话的司机：
　　对于在今年7月1日前已经投保机动车商业三者险的车主，公安部门允许其在旧保单过期后，再办理“交强险”的投保手续，但是要求车主随身携带保单用以备查。如果这些车主忘带未过期旧保单，交警将视情况而予以不同程度罚款。


　　
　　网友linjunxianbj：
　　既然是强制保险，那为什么公交车不上？今年8月一辆大公交车强行出站把我的车剐了。最后就赔了我120元！我要求他给我修车，结果警察说“大公共没有保险，只能是他手上有多少钱就给你多少钱。”
　　“交强险”本来就是个有争议的保险条例，这回好了。不在前挡玻璃上贴标志要扣车。人家把我撞了我还得赔人家，跟大公共撞了不管是谁的责任都是我倒霉。
　　
　　网友银沙：
　　我一直有个疑问，请法律、保险方面专家帮忙解答一下，“新交法”出来后，大家盼着“交强险”出台，因为“新交法”规定了机动车与行人及自行车发生事故，机动车无责赔偿，所以大家盼着“交强险”能分担大家的风险和损失。
　　“交强险”机动车之间的事故也按无责赔偿处理，这符合“新交法”的宗旨吗？既然“交强险”是为了最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障，为什么不把财产损失这块无责赔偿剔除掉？如果把这项剔除掉，赔付手续简化，人工成本相应减少，是不是可以降低保费，提高保险金额？更重要的是保险范围缩小了，保险资费就可以降低，或增加保险金额，这样才是保障交通事故双方的利益。再说了按照专家的理论，由于“交强险”的强制性，给保险公司带来了规模效益，节省了宣传推广费用，应该低于商业保险资费水平。
　　为什么保险金额降低了，保费却升高了？而且“交强险”是人身、医疗、财产分项限额（5万+8千+2千），商业保险可是不分项总额计算，不可同日而语啊！
　　
　　网友火舞耀阳：
　　我一直都觉得“交强险”不太符合我国国情，而且很多方面都有待商议，怎么就匆匆出台了呢！？