摄像头位置：
　　北苑桥西侧过街天桥下，拍摄东向西方向的超速车辆，过街天桥西侧200米左右，道路中间的绿化带上还有一个向西的摄像头，北五环路北苑桥附近实行分道限速，从最左侧车道限速分别为：90公里、80公里、70公里。
　　
　　北京司机好像都在共同遵守一条避让拥堵的潜规则，那就是三环路拥堵，我就绕行四环路，四环路车多我就走五环。提及五环路，司机脑海中的第一印象就是畅通，但是畅通的另一方面也促生了部分司机的超速行为……
　　
　　群众声音：
　　网友：zxy730328
　　我已经3次在北苑桥上超速，但是网上违章信息登陆的时间严重滞后，在网上发现违章时我已经超速好几次了，我可是经常上网查看记录的。
　　网友：北京AK47
　　我被拍了2次！我到现在也不知道限速是多少！我觉得我们应该联合起来申诉！
　　网友：cjjc1706
　　哈哈，看来不止我一个在北苑桥这里被拍啊！上次去执法站，仔细看了照片，是横跨五环路过街桥上的相机拍照，那个路中间隔离带的摄像机真是假的！
　　网友：自牧
　　不久前到南磨房处理了在北苑桥三次超速违章，看到录像，是在五环路北苑桥西人行过街天桥上的摄像头，东向西方向。警察叔叔说这里的超速处罚较多，超速地点应是五环路北苑桥下。我非常奇怪的是设好了90公里小时巡航，拍照下来速度却是101公里/小时，非常怀疑摄像头的计量是否准确。
　　
　　事故连接：
　　2006年2月，一辆小面包车在北五环由东向西仰山桥西侧主路上，先被一辆尚未上牌照的新捷达从侧面顶上，又结结实实地撞上了因故障停在五环主路边上的一辆大货车。事故造成两条车道被封闭，小面的车头完全变形，副驾驶位上的男子头部受重伤，靠背被血染红。停在路边的捷达车没有车牌，座位上的白色塑料套尚未撕去，气囊弹出，不过车身受损并不严重。
　　2005年8月，一辆满载建筑用砖的小型农用车行驶到北五环仰山桥与天辰桥之间，农用车前面的一辆小轿车忽然向内侧车道并线，农用车急忙向内打方向盘，但由于车速快一下子侧翻了，后车厢用几根绳绑着的红砖轰隆隆滚落下来，堵在了二三车道。小轿车在前方仅停了一下就开走了。由于近2000块砖堵路，北五环仰山桥与天辰桥之间仅剩最外侧的一条车道可以通行，造成该路段堵车。
　　2006年3月，北五环由东向西方向，一辆夏利小轿车在行驶中撞上路边的护栏后起火，一名3岁左右的孩子被烧死在夏利车里。目击者称，车起火后，一些路过的司机都停车帮忙救火，车内的司机被人救出来后竟然弃车跑，而任亲骨肉惨死车内。
　　
　　AUV现场：
　　五环路现在的车流量和刚开通时简直是天壤之别，除了身边呼啸而过的一辆辆大货车能提醒你这是五环路外，你可能会觉得这是四环路的某个地方。五环路上车速快是众所周知的事实，虽然目前已经是分车道限速，但是从AUV车旁一闪而过的车辆并没有意识到这个问题。北五环由东向西在仰山桥出主路的车辆过了来广营桥以后就要提前在47号出口上辅路，出口离北苑桥较远。北苑桥西侧的仰山桥正在施工，仰山桥东侧的出口被永久封闭，但是出口前的地线还没有更改，所以五环路上东向西错过出口的车辆都会在这里急减速，后车车速过快，发生事故的可能性非常大。