基于元胞数据的多维数据传递机制

来源 :北京测绘 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ZXX198811
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在概述了元胞数组的基础上,对元胞数组的定义以及一些基本操作进行了回顾总结。并针对现有的各种数据类型无法一次性传递多维数据的问题提出了解决方法,即在MATLAB中将元胞数组与循环结合使用一次传递多维数据。
其他文献
主要是针对MicroStation制图系统缺少质量监管功能的技术现状,采用C/S架构模式,利用该软件提供的二次开发功能,将地图数据和地图审校数据实时上传到空间数据库PostgreSQL,通
系统地介绍了建设大型梁式桥时采用的多种主梁运输机械 ,经比较和分析 ,赤峰公路工程处研制的低货位重型运梁扁担车 ,是建设大型梁式桥的合理运输机械
针对传统变形监测方法在土石围堰表面仅从单点位置进行监测,而不能反映土石围堰整体变形情况的不足,本文提出采用基于基因表达式(GEP)的自动聚类方法(GEP-Cluster)。运用GEP在解决聚类问题时强大的全局搜索能力,及在用户不需数据先验知识的状态下仍可在未知簇个数等先验知识的前提下进行自动聚类分析并获得精确的聚类结果。本文通过对某土石围堰进行变形监测获得监测数据,利用GEP-Cluster方法对
为解决现代工程施工中对沉降预测精度提出的更高要求,本研究提出了一种基于粒子群算法(PSO)和支持回归机(SVR)的混合预测模型。依据山西某工程建筑施工沉降监测数据,将其分为建模和测试两部分,分别建立了SVR、PSO-SVR、BP神经网络和多元回归预测模型。最后对模型做试算分析,结果表明:PSO-SVR模型预测精度绝对占优,对实际值具有更强的逼近能力,多元回归模型预测精度相较于PSO-SVR模型略低
地铁隧道作为现在各大城市交通体系中举足轻重的一部分,而作为地铁隧道重要一环的地铁车站基坑,其施工的进度、方式就直接关系到地铁项目本身及周边环境的安全性。如何在建设期对地铁车站建设的安全风险进行评估以及对突发事件制定预警预案,是地铁建设的必要工作。本文通过实际案例的介绍,借助软件和监测数据对比对其建设期的地铁车站基坑安全风险进行评估,并对应的制定监测和预警措施,为类似的工程建设提供参考。
以河北永清农村土地承包经营权确权登记颁证项目的实践为依托,从地籍数据库建库技术流程、技术要求、数据采集、数据入库以及入库数据的检查等方面,根据笔者自己的工作经验,对农村土地承包经营权数据库建设的流程及技术要求进行了详细阐述,对建库过程中各项数据的采集、入库处理做了详细的介绍,以期为同类项目的数据建库工作提供参考。
针对现有中文地名匹配算法匹配核心地址要素不明确,准确性不足的问题,本文提出了一种基于规则与词典相结合的地址匹配算法。该算法通过地址要素特征词来对地址要素进行初识别,利用地址要素词典对可能的地址要素进行匹配,通过遍历词典得到所有可能的地址要素,对各类地址要素进行组合得到最有效地址要素,利用最有效地址要素进行地址匹配与定位。利用该算法对高德地图随机抽取的1800条POI数据进行了匹配验证,实验结果表明
伴随着北京"智慧城市"的建设和发展,北京市浅层地下水动态监测网的范围不断扩大,传统的监测与管理手段已无法满足日益发展的需求,传统水文行业要响应智慧城市运行的新要求,必须顺应智慧浪潮,借助新兴的物联网、大数据技术、建设"智慧水务"才能应对挑战。本文将GIS技术融于浅层地下水监测应用中,与传统的地下水监测方法进行有机融合,研制开发浅层地下水监测应用平台,实现浅层地下水监测的动态管理,为"互联网+"下的
在球面拟合中,系数矩阵中含有球面点坐标,所以同样存在误差,故采用总体最小二乘拟合球面更合理。但系数矩阵不同位置有相同元素,从理论上讲,这些相同元素应该有相同的改正数,并且系数矩阵与观测向量相关。为了解决上述问题,本文提出了球面拟合的相关PEIV模型总体最小二乘法,该方法可以很好地克服上述问题。通过算例分析发现,本文方法解算的参数估值更为可靠,验证了本文方法的可行性、有效性。
无线网络依靠无线介质无可比拟的灵活性、组网成本低、可移动性和极强的可扩容性,使用户真正享受到简单、方便、快捷的连接。本文对无线网络的概念、充满魅力的应用、无线网络