多式联运倒逼基础设施

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当前,我国综合交通网建设仍然存在较大差距,特别是各种运输方式衔接不畅,铁水、公水、空铁等尚未实现有效衔接,综合货运物流枢纽建设亟待加强9月8日,刚被任命为交通运输部部长的李小鹏第一次主持部务会,就审议并原则通过了《关于促进多式联运发展的若干意见》。李小鹏在会上强调:加快推进多式联运是发挥不同运输方式比较优势和组合效率、推动交通运输行业转型升级的重要 At present, there is still a long way to go to build an integrated transport network in our country. In particular, poor linkages between various transport modes have not yet been achieved. There has not yet been an effective convergence of hot metal, public water and air transport. The construction of an integrated freight logistics hub needs to be strengthened. On September 8, For the first time, Li Xiaopeng, appointed as Minister of Transport, examined and approved in principle the “Opinions on Promoting the Development of Multimodal Transport.” At the meeting, Li Xiaopeng emphasized: To speed up the intermodal transport is to play the comparative advantages and efficiency of different modes of transport, and promote the transformation and upgrading of the transport industry.
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