基于运行速度与公路线形连续性设计研究

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公路设计的主要目的是为了满足汽车行驶安全的需求,线形设计是公路设计的重点,以往会以设计速度为设计依据,但在实践中针对线形设计最低限度则会选用指标控制,这种设计方法并不能满足线形连续性、均衡性的要求.为此,针对公路线形设计存在的问题,本文以运行速度为研究基础,做好线形设计,保证线形连续性,降低道路交通事故发生率,满足行车安全的要求.
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