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以湖南省常吉高速公路度龙田隧道ZK 207＋300-255坍塌地质灾害为例，详细地探讨了检测坍塌灾害治理效果的高精度地质雷达（GPR）检测技术。在综合分析和研究隧道坍塌灾害的基本情况及灾害治理措施的基础上，结合现场施工记录，采用GPR检测技术，准确地查清了塌方处理中注浆饱满度情况，检查了塌腔内是否仍存在危害隧道安全的空洞或松散体;同时，对塌方地段加密设置的钢拱架数量与间距也进行了准确的检测和判定。工程实践表明：结合隧道坍塌灾害相关资料及现场调查，GPR可以无损、快速、准确地检测隧道地质灾害治理效果和整治质