第三赛季2020亚洲F3是从2019年12月开始的。这个赛季的时间从传统的夏季时间提前到冬季，“完全是为了适应国际汽联对超级驾照积分（Super License points）规则的改变，可以让车手在一年内参加两个积分赛事，”亚洲F3首席运营官戴维这样介绍。
　　F3方程式是年轻车手进阶的一个重要阶段，比赛必须在符合F1标准的赛道进行，还与一些国际大赛同时举办。参加亚洲F3的车手大多来自F4或者其他初级方程式，由于在冬季比赛，还吸引了很多欧洲车手加盟。他们的水平也比较高，分别来自国际F3、DTM和WSeries（女子方程式），目标只有一个：尽可能多的攫取积分。
　　今年的冬季赛，赛事还首次走入中东地区，不过收官站2月28-29日在泰国的武里南赛道举行。
　　在收官站之前，有三位車手成为总冠军的角逐者，他们是：乔伊·阿德尔斯（荷兰）、杰克· 杜汉（澳大利亚）和尼基塔· 马泽平（俄罗斯）。戴维评价：“乔伊首次参加亚洲F3，几乎每站都能登上颁奖台，也多次获胜。他的技术比较全面，特别擅长水战，三站水战均夺冠。如果他能得到赞助商的青睐，一定大有前途。”
　　乔伊的主要对手是三度摩托GP世锦赛冠军迈克尓· 杜汉的儿子杰克。可惜，杰克在这个赛季很不走运，几次关键时刻赛车故障，但他已经是第二次进入总冠军人选系列。
　　在泰国的第一回合比赛中，乔伊取得冠军，女车手杰米· 查多维克取得亚军，这是英国女车手今年第一次登上颁奖台。

　　第二回合，2019年总冠军、日本车手笹原右京取得冠军，杰米再次取得亚军。不过，由于笹原的成绩不计入官方成绩，所以杰米是理论上的冠军，乔伊取得第二，他已经提前取得了总冠军，因为杜汉和马泽平的运气都很差。

　　第三回合，也是本赛季的最后一个回合。笹原再次拿到冠军，但理论上的冠军是杜汉，亚军又是杰米。乔伊只取得第7，但他最终以266分首次夺得亚洲F3总冠军，此前，他在亚洲雷诺方程式取得冠军。杜汉以229分再次排名第二，马泽平取得第三（186分）。中国车手曹卓因学校无法请假，只参加了一场，积31分排名第12。还有一位上海车手余快积70 分，排名第9。曹卓在2月29日参加了FE在摩洛哥进行的新人测试，请看本期报道。